摩托车的保养相比汽车而言更容易上手。对设备、场地、工具要求的不是很严格。所以稍加用心略懂一些常识，按照说明书和摩友使用分享经验操作，上手还是很简单的，基本人人都可以操作完成。
光阳原厂k+机油和机滤
  劳动节假期即将结束，在这个风和日丽的午后，为陪伴我四千七百公里的座驾“清清肠胃”做个保养。
  之前用过安索和摩特7100，相比动力及发动机噪音略有不同，这里不做细说。这次用原厂K+机油对比一下使用感受，在后期的作品中会发出使用心得。所有兴趣，加个关注共同学习。
  前期铺垫已完成，不在絮叨，直接上教学，哈哈哈。
  更换摩托车的机油前热车一两分钟后再进行，这样有利于机油的流动性，有利于将箱体内的油放干净。放油前可将加油螺栓（机油尺）拧松同样增加流动性。
  放油:光阳s350油底壳螺丝是靠近轮胎这个，使用17套筒松开，这里强调两点，1、箱体螺丝不可过力旋拧，以防止螺纹或缸体损坏。2、注意安全，注意安全，此处紧挨地盘支架，容易划伤手（别问我怎么知道的，我只能说那次保养uy后，手指一周没敢沾水，，，
靠近轮胎这个螺丝是放油螺丝
  多车多次操作，手上不沾一滴油，这就是经验技巧，，，别喷我，我吹呢。
  各位看官注意看我的接油工具，塑料桶半只，一次性垃圾袋两个，废品再利用干净又环保。静置一分钟左右，基本上不流了，这时可以将车辆向自己这方倾斜，以便将底壳油放干净，强调一下注意安全。
  光阳s350机滤在放油口同一水平线右侧一圆柱体，滤芯壳螺丝尺寸是24，如果没有这个大的套筒，这个位置用活扳手也是比较好操作，用相同等力度松开就可。因为之前有摩友问过我往哪个方向拧是松哪边是紧，这里教各位一小方法区分螺丝松紧方向:找个带盖的矿泉水瓶，倒立瓶口向下拧瓶盖（前紧后松），学费了吗，哈哈哈
  这里各位要注意一下，拧下的螺盖里有个压住滤芯的弹簧别丢了，曾有朋友跟我理论过这个问题，非要说自己的滤芯拆下后，没有这个弹簧，最终，，，他在接废机油的桶里找到了。拧下螺盖后，看一下上面的垫圈⭕是否挤压损坏，没坏可以继续使用。这里还要强调一下挤压弹簧和滤芯的位置，滤芯有凹孔这边是顶在弹簧上的，朋友能别装错了。
滤芯和螺盖上弹簧的安装位置
  油都放干净了，滤芯安装完了，油底壳螺丝检查垫片有无破损后也上紧了，下一步就是机油加注了。按照说明书保养手册，光阳s350机油交换量为1.5升，但这里我说明一下，根据我的使用经验，机油加注量多了，车辆行驶无力，噪音增大，且怠速变化明显。如果保养只更换机油，加注量在1.2升，如果更换了机油滤芯，加注量在1.3至1.4之间为最佳，望朋友借鉴。
k+机油
本次保养更换了滤芯，机油加注用量1.3升
  机油加注完成后，拧紧机油尺，点火热车两分钟左右，让机油充分甩开，熄火静置三分钟检查机油量，朋友们可以看一下机油尺油量在中间偏上，表示加注量合格正常。
机油量在机油尺中间偏上为正常值
  常规保养已完成，前后大概半个小时。时间尚早，检查一下空气过滤海绵使用情况，上次是两千五百公里更换的，拆下来一看，我去，，这个脏，脏的牙都痒痒，果断拆下来清洗换新（上次换下来的经过清洗晒干可以继续使用）
  本次保养结束，成就感满满，欢迎交流经验。
  朋友们，摩友们，文明骑行约起来吧。