前言：目前该车热度感觉比较低，受其他品牌更新冲击，以及之前负面新闻影响（进口车再多问题也是香的病态理论），导致人云亦云，但是本人长时间亲测，还是不错的，也整理一下该车优缺点，供朋友圈的摩友参考。 推荐人群：1、不是多金人士；2、不是细狗人群[奸笑]（不好意思，如果戳痛了你，那就赶紧健身）；3、拥有黄龙600情节（上大学那会儿是真的想买，没钱[脸红]）。 黄龙缺点（欲扬先抑）： 1、车身重； 2、市区耗油相对较多（6个+），这里没有优势，只是摩托现在基本就是玩乐工具，你不能把它当成真正的交通工具，通勤党请忽略； 3、不方便储物（大哥，你买的是街车，还要啥手表，配个边袋也挺能装，就是风阻大，新手不建议）； 4、电控比较少（唉，这么个价位，还要啥自行车）； 5、不够拉风，远处看就是一个普通摩托车，近处一看，卧槽，这么大，四缸啊（这是路人给我的反应[捂脸]）； 6、不方便载人，如果你载的是女朋友，那极力推荐（累点你愿意，毕竟是亲密接触）[奸笑]，如果你载的是老婆，而且比较重，那你就自己潇洒吧[捂脸]； 7、保养相交二缸车贵，毕竟多俩缸，机油用的多。 再来说优点，正所谓优劣互补，没有绝对的非黑即白： 1、车身重，你骑的就不会太随意，避免出现秒天、秒地、秒空气的冲动（对于中等及以下人群动力完全足够，最高速跑到150就不敢再快了，追求刺激的人请忽略），而且车身重，跑快了一点也不飘，也不会出现死亡摇摆的情况（主要是没跑过极速，不清楚极速情况，骑摩托就要怂一些，毕竟是肉包铁）； 2、质量，之前的断头龙根本已经是历史尘埃，对比网上其他车型的介绍，本人骑行的龙六没有出现过质量问题，唯有一个线圈有问题，换掉之后就好了，永恒的经典； 3、低调，符合我的气质[破涕为笑]，龙六给我一种中年大叔的感觉，我觉得我的定位还是没问题的，骑不了小青年那种防赛了，毕竟腰不好[捂脸]； 4、动力，对于一般车手来说足够了，普通轿车绝对撵不上你，而且可以动力翘头哦（我试过，翘了一点点，毕竟技术不行，不敢翘太多[破涕为笑]），但是也别有太多期待，毕竟龙六是拉高转的； 5、四缸，中国好声音，不扰民，声音好听； 6、价格，非常亲民，新车五万，落地五万五，建议买二手，二三万拿下（车况好的，国产品牌保值率较低）； 7、经过市场考验，依旧坚挺（11年历程，足够一个垃圾成为经典，不然早就被市场淘汰）； 8、过渡车，准新手可以过渡，动力不暴躁，下一辆车必须贝纳利1200GT[呲牙]，外形、三缸、136马力，太爱了，就是有点贵[抠鼻]。 总而言之，言而总之，有没有摩友相约五一跑山？不激进、不飘，单纯享受摩旅的乐趣[破涕为笑]。