本田CM500官降1万售价6.18万，其他变化不大，看来友商要行动了
我是骑士分享。进口摩托车的价格一直是个谜，当然有时候门店老板一时高兴，也会偷偷的降价发福利，但大多数情况下，喜欢它们的小伙伴，基本上还是以官方建议零售价为准。
而就在刚刚原价7.18万的本田CM500从即日起将实行全新的价格标准，会有1万元的下调，也就是说从今天起购买CM500会省1万块，只要6.18万，这下观望中的小伙伴终于等到福利了。
CM500是本田近两年全新研发的一款巡航太子车，它是CM300的二哥，CM1100的小弟，目前内地市场上所销售的版本是二二款，属于换装改款车型。
外观方面，该车秉承了家族化的设计理念，和前面所提到的另外两个版本并没有太大区别，所以就整车观感而言并不新颖，尤其在模仿跟进者多如牛毛的当下，这款车的颜值几乎没什么亮点，但是它整车比较协调还是会有大气的一面。
动力方面，CM500采用的是一款直列双缸水冷电喷发动机，这款动力总成还被使用在本田同排量的多款车型上，也是KE500的初始模仿对象。它实际排量471cc，最大功率33.6KW，最大扭矩43.3N·m，动力特性比较宽泛，非常适合CM500的车型定位。
配置方面，本田的中小排量车型一向不会太过注重配置的设定，所以CM500也没有什么太过出彩的表现，无非就是LED灯源，液晶仪表，前后碟刹，双通道ABS，所以参考价格来看，这款车并不会突出太高的性价比。
车身方面，CM500属于中型巡航车，但油箱容积并不大只有11.2L，虽然这款车的官方油耗在3.44L，但续航水平其实也是比较一般的，也就400km左右。
但是该车的骑行品质比较理想，是同排量的国产自主品牌车型所比不了的，这就使得这款车降价后的诱惑力会变得有点高，也会让早期想选择它，但因为预算达不到的车友，很容易努力一把骑回家。
到这里可能有的小伙伴会说该车为什么会降价呢？其实这种价格上的调整非常符合市场规律，没什么大惊小怪的，可能本田感觉降价销售会更能突出这款车的竞争力。
当然这里还有深层次的原因就在于友商可能会有动作，早期我们所说的川崎ELIMNATOR400要来了，如果这款车真的以5万元左右的价格出现在内地市场，那么对于本田CM500的影响还是比较大的，所以与其被逼宫还不如主动迎敌，提早放低姿态迎接市场的变动。
不过这纯属个人推测，并没有权威信息。但鉴于当下内地市场巡航车型比较火爆，一向注重内地市场的川崎在已经有目标车型的前提下不可能无动于衷，所以这种猜测变成现实的可能性很大。
如此一来，最终的压力只能让国产车型消化，毕竟神仙打架受伤的一定是小虾米，所以一些中大排量的国产巡航太子车就有的受了。但对于用户而言这种竞争越激烈越好，毕竟我们能获得真金白银的福利。