有人说的建设雅马哈GT150带火了济南铃木的酷飙150，而我的确是因为看了雅马哈的GT150感觉价格有点小高然后入手了济南铃木酷飙150的真实事件买家！
        建设雅马哈的GT150售价为13390元，感觉的确有点小贵了！这车用的东西几乎全是飞致150的那一套，我之前是有台飞致150的，发动机的确省油，而且非常顺滑，低扭强劲！但是13390元的售价还是把我拒之门外了，最后我就去看了济南铃木的酷飙150并且成为了这辆车的车主！
        酷飙150也是这个风格的车，而且它更加迎合了我的审美标准，酷飙150的毛毛虫坐垫更宽大，而且还采用了我更喜欢的双筒式机械仪表！
        双筒式的仪表是不是更有感觉？它的车把按键和车把握持感受都要比雅马哈好一些！
        再来说最重要的发动机，铃木酷飙采用的是EN150发动机，质量没问题，但是技术的确比较老旧，相比雅马哈的发动机主要是少了滚子摇臂这个东西，所以高速的噪音会比较大而且运行感受稍微有点涩！主要的区别感受就是回油门后发动机的牵引制动力比较大，可以滑行的距离没有雅马哈远，而且铃木的这台EN150发动机转速攀升比较快，它就像一个高档的割草机震动小但是声音嗡嗡嗡的！
        铃木的这台EN150发动机也不是一无是处的，首先巨大的散热片保证了散热性能，其次就是铃木的电喷系统要比雅马哈优秀一些，铃木采用了8孔喷油嘴，而雅马哈为6孔喷油嘴！
        论可玩性雅马哈的这台创核150发动机也是完败的，因为铃木的这款EN150机器的改装潜力非常巨大，网上的套件也非常多，175的套缸，200的套缸，加大行程的曲轴，高角度凸轮轴，晓星的4气门缸头，要改油冷有原厂的油冷预留油道孔，这些通通都有！
        虽然酷飙150的这台EN发动机比较老旧，但是油耗一点也不高，我几乎都是暴力驾驶而且有一半的路程都载了一个人，8.5升92号汽油行驶了440公里，折合百公里油耗仅1.93升！
60码还是比较安静的！