大家好，我是老周，一个非主流摩托车爱好者！ 2023年还没过半，但是最近感觉不管是汽车市场还是摩托车市场，各大车企似乎都不太好过。汽车界前有法系车大降价，然后最近特斯拉降价未果。摩托车界前有楚留香骨折处理，还有我之前写的比亚乔处理库存，包括建设雅马哈部分车型。今天在我们本地某经销商处了解到的最新消息是热度近来一直颇高的豪爵UHR150价格也有松动的趋势。
UHR150这款车型也是豪爵历时近4年打造出来的一款“精品150踏板”，因为这款车最早设计图曝光是在2019年的3月，当时号称是豪爵铃木“汉堡人150”来的，然后在21年12月放出要上市的消息并且开始接受车友的预定，但是当时因为某经销商是按照16980的预售价接的订单，导致很多人以为这款车的起价是16980元。
然后这里要说下豪爵的经销手段高明之处了，在2022年1月28号，官方发了一个申明，大意就是以为芯片短缺的关系，车辆只能小批量生产。说白了，这个申明，其实就是给预定了车辆的车友打了一个预防针，也为最终的实际定价埋下一个伏笔。
最终不出所料，去年2月底官方公布了扶手版和尾箱版的价格，17680元和18880元。的确是相比16980元的猜测起价贵了700元，当时很多人还说豪爵“每逢佳节降3000”，后期应该会有优惠。但是很可惜，这款车上市以后，热度一直很高，稳定性也非常不错，所以截止到现在，上市已经一年多，甚至之前还出了2023款，虽然只是换了几个皮肤，但是还需要加300元，并且车型购买基本没有多少优惠，可见豪爵可以拿捏住这款车的销量决心。
还是再聊聊这款车本身，外观方面有部分铃木汉堡人系列某个车型的影子，但是也有本田PCX的身影。本身这款车就是对标本田PCX150的，这种对标，体现在相同的动力，车架结构，无钥匙启动系统等几方面，但是从用料做工漆水方面，可以说是全面超越，一身名牌配件，非常亮眼，说豪爵UHR150是目前150水冷踏板界的头部销量冠军真的不过分。 但是这么优秀的一款车难道就没有短板么？答案是肯定的！我也简单说几个目前用户实际体验下来感觉需要提升的地方，首先就是这个手把高度跟转向角度，因为我自己也在骑豪爵的USR125，UHR150这款车的手把高度，就我170身高的人来说，坐上去以后，还是觉得低了一些，反正是比USR125要低的。手把低了以后，长时间驾驶容易肌肉疲劳，而且可能是因为厂家想让这台车的转向更灵活，所以设定了更大的转向角度，加上低一些的手把，存在的另一个问题就是手把转向打到底的时候，如果是个子高一些的车友，腿比较长的，很容易会打到大腿膝盖那一块的外侧。
第二点就是这款车的后挡泥板有点短，无法在下雨天或者湿滑路面有效的阻挡泥水溅到车子后部。
第三点就是最近不少车友说的，洗车或者下大雨的情况下，坐桶会存在漏水现象，虽然有经销商展示了水冲高位进气口不会让水进入发动机，并且有排水口可以排掉，但这可能也属于一个小的设计缺陷。
希望豪爵厂家能够在后期的这款车型生产上，优化升级，解决这些小问题。而不是简单的弄个配色就称为新款了。 再来说下价格吧，当然这也是结合近期豪爵厂家活动加上经销商冲量的结果，这款车扶手版，售价17680和哑色17980的基础上，能够有1400元的优惠，能做到新车16280元的价格，说不定到店还能送点东西啥的。 以上是本文全部内容，各位看官大老爷们，有什么想说的，欢迎踊跃发言！