一时间，国内的拉力车如雨后春笋般地涌现出来，短短的几年时间，也开始迈向公升级方面发展了，而在以往也是不敢想象的，随着国内的摩托车配套越来越完善，各种不同排量的摩托车也将会陆续出现，而在拉力车的市场，这款来自春风的800MT确实也是大家眼中的摩旅神车。
对于春风的800MT这款车，大家可能想到的就是大排量拉力车，硬派的穿越拉力，实力也是不容小觑，毕竟国产的大排量拉力车目前还是比较少的，而在800cc级的拉力车，确实也是刚处于萌芽式的发展阶段，春风的800MT采用的配置也是比较高的，并且从这款车在国内上市，也开始布局海外的市场。
据春风的期望，也是将这款车作为国货之光，成为国产机车走向国际的MADE IN CHINA，从中也能看出这款国产拉力车的过人之处，春风800MT采用的是主流的直列双缸发动机，最大的马力有95.2匹马力与最大的77N.m，与KTM790同款构造的发动机，性能表现也比较出色。
除发动机的优势外，春风的800MT也采用了轻量化的设计，配合前后的辐条轮设计，可以胜任一些越野的路况，动力强劲，190mm离地间隙也让它能够发挥出更大的越野性能。春风也采用了KYB的阻尼可调减震，软硬可调的减震可以在不同的路况发挥出它的效能。
制动也采用了春风品牌当用的西互卡钳、前后标配了ABS防抱死系统、加入了弯道的ABS循迹功能，一切都为穿越骑行保障安全，其它的配置还包括了19L的油箱、滑动离合设计、转向阻尼器设计、电子油门、7寸多功能的TFT彩色液晶仪表、手动可调的风挡设计、全车LED灯光设计（自动感应大灯开关）。
关于这款摩旅界的扛把子，春风的800MT也是得以展示，从它的价格定位来看，在国内的价格57680元起步，对比KTM790系列的拉力车，这款车的性价比也是比较高的。