本来，这是两种车型款式，不适合对比，但是我的风暴太子骑了13年到报废。换了一张踏板，所以不自觉的对比了下
接班合影
五一节想着是做活动，价格会便宜去买了一个虎鲨125踏板，骑了五天左右吧。因为我以前只骑过风暴太子，没有骑过其他款式的摩托车，所以骑了这几天踏板反应挺敏感的。1.先说说价格吧，踏板的话，在一万以内。而太子车型，新车要15000左右，比如g zs 的ABs版，k19，闪150，铃木酷道155。听说90%的人买摩托车都买踏板了。因为没有骑过踏板摩托车，所以想尝试一下，也省了许多钱吧！
风暴太子这张，车况还行，骑着还可以，无奈法规不允许，年限到了，必须报废！我心里面思绪万千写了一首诗
为什么会选太子和踏板？这两种车型呢？小的时候吧，看到太子车型造型比较喜欢，然后踏板的话听说方便，众望所归吧！储物空间优秀，钻车缝灵活，拥挤路窄的地方轻便。
买回来自己改了一块脚垫粘上去，看着，挺好看的！
2.接下来说说骑行体验，这个很重要，第一天坐上去的时候感觉坐高差不多吧，然后上身手臂和龙头的姿势还稍微像巡航车的。下身脚往前伸，也像巡航车的，所以我能接受。骑行上路的姿势，巡航车是要舒服点，很轻松随意的坐姿，龙头也很轻。上路的时候骑了20多公里，感觉方向龙头有点慌，不是很稳当，如果路况特别好，这种，龙头才不慌，速度还不敢太快，目前最快骑到75码。过那个减速带好像是20多码，一个人骑着那个后轮颠了跳起来，我巡航车车重轮胎粗减震也好，不会出现这种情况。毕竟踏板的两个前减震细细的，一个后减震也是细细的。两个人同时骑的话，重量多点就不那么颠了。动力的话，肯定是比巡航车弱。踏板这个刹车我感觉差不多，够用吧。油耗的话，现在还没有测出来，看了网上的文章，这两款车型应该差不多吧，都是2.5升上下点。续航理财踏板的话，听说有200多公里，对于我来说够用。
坐桶放了3/4盔
尾箱轻松放了一个加的全盔
前面踏板可以放包大米或是其他东西
最后对比一下储物空间。踏板的话我就不多说了。巡航的话，空间弱一点。慢慢骑吧，以后有什么体验再跟大家分享。如果我实在怀念巡航车以后经济宽裕了，再买一张就是。各位骑友，有什么建议，评论区欢迎留言分享！