五菱汽车作为国内知名的微型车制造商，近年来也开始涉足摩托车领域。今年5月，五菱旗下的新生摩托车品牌“赛珀机车”正式亮相，并推出了首款车型——赛珀501。这是一款复古巡航街车，外观、配置、动力等方面都有不少亮点，让我们一起来了解一下。
外观方面，赛珀501的造型有半包围的导流罩、圆润的前脸、小的进风口等特点，与本田CM500有些相似。但赛珀501也有自己的特色，比如整车大面积包裹的整流罩和大灯被设计在了一起，油箱和其他车身细节也有不同的变化。赛珀501的设计来自于呈创工业设计，其车架结构依旧与本田CM500相同，外观上的改变主要也是为了让“山寨”不那么山寨。不过从颜值上看，赛珀501还是比其他国产CM500要好一些的。
配置方面，赛珀501虽然目前官方还没有公布具体的参数，但是从预告片中可以看出一些基本配置。比如全LED灯具、圆形全彩液晶仪表、双通道ABS、滑动离合等都有搭载。仪表支持手机连接和投屏功能，轮胎规格为前130/90-16、后150/80-16，整备质量为198kg。减震采用前置可调节正立式前减震、后置气囊后双减震。刹车部分为前后单碟盘，前刹采用径向四活塞卡钳，TCS牵引力控制系统在此前工信部上并未显示配备。另外，如福田轮毂、一体式整流罩等也算是与本田CM500的区别所在。
动力方面，赛珀501搭载来自隆鑫525系列的最新水冷双缸引擎，实际排量为494cc，最大功率为39.6kW/8500rpm，最大扭矩为50.5Nm/7000rpm，最大马力为53.8匹，并且配备滑动离合。这台引擎的稳定性已经不必担心，五菱最终选用隆鑫引擎给首台车型搭载，也必定是对稳定性的考量。最高车速限定在140km/h。