有兴趣的朋友可以翻翻我之前的文章，早在去年年初的时候的时候，我就买过一辆凯越525X，一位摩友的几百公里的准新车，那时候因为口罩原因一车难求，车到了萝卜三箱也是迟迟未到。可惜，没骑几次，还没等过户，还没等到三箱，就因为我个人的身体状况，不得已卖了，当时手里有一辆Z900一辆凯越525X，还有一个三阳小踏板，基本上两三天的时间都卖掉了，准备去做手术，如果手术做了，基本上半年是骑不了摩托了。就当我做完了入院检查之后，等待安排手续的时间段，我去看了看中医，最后采用保守治疗办法，目前只要不过度的走路，我的脚踝基本上没问题。通过近一年的保守治疗，其实就是每天草药泡泡脚，目前基本上无大碍了。最近没忍住，就又开始骑车了。
可能就是缘分吧，我又遇到一台成色不错的凯越525X，价格也不错，我就拿下了。接手时候，2000多公里，现在已经5500公里左右了，跑了2-3次北京的山路，跑了2次2-3天的小长途，一次北京到保定，一次进淄赶烤！结合这几千公里的骑行感受和大家分享一下凯越525X这车。
首先先聊聊不足吧，①胎噪太大，尤其是高速120左右的时候，那嗡嗡嗡的声音，尤其后轮，那叫一个难受！但是又不舍得调换掉倍耐力蝎子胎，等以后轮胎磨损差不多了，再换胎时候一定要注意一点。②油耗略高，我是一个人骑，体重80多公斤，边箱基本上不带，一直都是一个尾箱和油箱包。我的骑车习惯是该快就快该慢就慢。起步大多数也是拉一把直接把汽车甩在后面。但是我很少拉很高的转速。这样算下来，油耗应该在4.8左右。可能国产车这个排量的大差不差，但是对比进口车，好多800cc左右的油耗也不过如此！③小问题有点多，目前我这车的前刹车上泵归位很慢，虽然不影响实际的刹车效果，但是刹车灯不能及时关闭，刹车手感软，还是一定程度上影响驾驶感受的。其次就是涨紧器的问题，目前我车还没有遇到，但是目前已经厂家召回，免费给更换。我目前正在等前刹车上泵索赔配件到货了，一起去处理一下。还有一次不知道是不是出厂时候安装不到位，出现过整流器不工作的问题，导致电瓶不充电最后没电了给我扔半路了，回来售后简单检查一下，重新插拔一次就是好了，这都骑了3000公里了，再也没有出现过问题。基本上也就是这些，再有就是共振异响，有，但是不是不能接受的状态，反正特别在乎细节质感的话，提前先摸摸兜里的钱，可能就平衡了。
接下来我说说我个人对凯越525x的满意的点:①综合路况舒适性好，我记得以前骑500X单摇臂版跑高速时候，只要车速超130就很明显的不好控制，有飘飘然的感觉。现在的525X时速在140以上的时候，车头的稳定性要比老款更稳定一些。得利于减震行程更大，不管是坑坑洼洼的国道，还是一马平川的公路，减震的感觉非常舒服。手台里总是听到骑踏板和街车的摩友喊，太硬了太颠了！而我啥感觉都没有，甚至有点兴奋！②性价比综合不错，凯越500X到如今的525X也是经过一定市场检验的车型，整体表现也是可圈可点，有目共睹的。如果预算就是4-5万的话，综合路况下，我真觉得凯越525X左右逢源。原厂配备的护杠，萝卜三箱，自动大灯，滑动离合，胎压监测，真空辐条圈等等，基本上够用了，20L的油箱，续航也基本上有保障。③售后服务不错，这个可能不同的地区有一定的差异，我就说北京，北京顺义南法信那有家凯越的授权店，不管是店长还是售后的工作人员都非常热情，关键是很有担当！没有对比就没有伤害。我有个本田小踏板，我想去检查一下传动是否正常，就是因为我不是我附近这个本田授权店里买的，所以就享受不了政策的保修政策！服务态度也很差！再看看凯越的售后，只要是车子确实质量问题，人家不管是不是店里销售的，都是尽量帮忙解决问题！这个必须给凯越的售后点赞。
接下来我结合图片分享，再简单聊聊。
原车主1500公里时候做的二保，我是3900多时候做的三保，考虑到这次进淄赶烤路程较远，就提前做了。
这是跑了大概2000公里的原厂机油，还可以，不是很黑呢。
这是原车主用力太猛，机滤拆不下来，最后就只能暴力了。
这次尝试一下新品牌，海湾石油脂类全合成机油，说实话不知道是不是心里作用，感觉震动小点，高速的发力更顺
换完了就跑了一千多公里，感觉还行，但是时间还短，还得再用用看看。
机滤换的带磁力的，心理上应该可以更好的过滤机油里的铁屑。
这次专业的师傅安装机滤，下次就不会那么尴尬的卸不下来机滤了。
凯越需要2.7L左右的机油，个人觉得这个机油量还是挺尴尬的，无形中也增加了保养的成本。
为了五一假期的进淄赶烤，提前把保养做了，按照原车主的嘱咐，我应该4000或者5000公里时候做保养即可，但是我觉得还是提前做的踏实一点，出发时候已经3900多公里了，北京淄博再加上还去别处溜达溜达，回来就5000多公里了，所以提前做了。这次尝试用的海湾石油品牌的脂类全合成机油，考虑到小众品牌，假机油的概率不高，再加上店里做活动，就试试看看吧。目前使用感受也没有很突出，细节上也可能是心理上吧，我觉得这车震动没有我印象中那么大了，我记得我去年那个525X震动比500X要明显的，但是今年这辆我觉得震动还好吧。
未来之眼F150
非常精致小巧额射灯
本来五一骑行计划是3天1700公里的，考虑到难免有夜路，所以顶风作案，还是装了一对射灯。去年北京查射灯和排气特别严格，我有两个朋友就是因为射灯被处罚了，一个罚款500元，一个罚款700元，结果现在还要每年检验车辆，享受不了6年免检政策了！这个挺尴尬！但是考虑到安全第一，射灯还是装了。凯越这车平时我也不骑，主要就是跑跑小长途。未来之眼现在都是快拆支架，不行抽空还是拆了吧。
这是进淄赶烤出发时候拍的。
这是半路加油的时候。
时间不早了，今天就先聊到这儿吧！
欢迎凯越车友和喜欢摩旅的摩友们交流。