五菱旗下首款巡航车型-赛珀501即将上市,从官方发布的预告片以及各方面消息,我们简单分析下这款车,看看它是否有卖点?
这款车最早是去年10月爆出消息,五菱汽车集团要上市一款摩托车,品牌命名赛珀机车Serpol,而它出产的赛珀1#号机正式取名赛珀501。大家都知道五菱的汽车质量很棒,那么它造的机车是否能像汽车一样抗造呢?
赛珀501还是有自己的独特外观的,这体现在它的前车头造型,包裹了大面积的整流罩板,甚至连同大灯也一起包裹在内,整体看偏向运动巡航,这个整流罩突出了车头部分,车灯与车身在视觉上产生分离感。从头灯位置看倒是不突兀,整流罩包裹着上下两颗透镜大灯,大灯没有过多的花哨,简单朴素,给骑手一种黑骑士的既视感。
能看到小清新圆形液晶仪表,显示挺清晰明了,但是这个尺寸嘛,照片看起来是小了,太小了。
前轮细节有了,是辐条轮毂,但单浮动碟刹盘?500cc就用前单碟刹是否略显单薄?
发动机搭载的是隆鑫525系列的双缸水冷,精准排量494cc,最大功率39.6kw,最大扭矩50.5N.m,最大马力53.8Ps,无极的这款发动机就不用担心动力了,它这款发动机无论是动力还是品质都还不错。发动机区域还是很饱满的,延伸出的两根排气管没有做喷漆和隔热处理,自然暴露。
后减震自带气囊。
有两点值得一提,第一它这个车离地间隙太低,第二,脚撑明显不够长啊,停车倾斜角度过大。
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