作为一款入门级的运动仿赛车,宗申赛科龙RC250也成为了摩托车友眼中激烈运动驱动的小型跑车。对于这款排量只有250cc的跑车来说,赛科龙RC250还是有很多值得借鉴的设计。从这款车的外观价值来看,是比较激进的一款。
而且在入门级的仿赛车中,250cc级跑车还兼顾了日常骑行和场地骑行,作为一款手练车,也受到很多新手的追捧。风格挺有特色的。Seclon RC250的动力发动机来自宗申旗下的单缸水冷250cc发动机。最大马力29.2马力,功率21.5kw,座椅高度780 mm。
作为宗申的仿赛车,Seclon系列也开启了不同阶段的代表作,而这款RC250也是宗申最值钱的一款。动态调节也比较强大,可以适应不同的驾驶场景,包括一些城市道路或者郊区以外的乡村路面。它有KYB阻尼的优点,小烂路也能有很好的阻尼反馈。
为了迎合长途骑行的特点,这款车还拥有13L的油箱容积和152kg的整备质量。自然吸气、单缸的设计特点是骑行时会有轻微的震动,但配合良好的减震系统和整车优秀的车架悬挂系统,也会在骑行上有所突破。
增加的功能还包括滑动离合器、牵引系统、TFT屏幕投影设计(支持手机连接、蓝牙、WIFI、档位显示等功能)。功能强大,配置先进。至少在一些仿赛车上,有宗申RC仿赛车的特点。毕竟设计才是重中之重。宗申Cellon RC250的另一大亮点是单摇臂的设计。这款车的单摇臂采用铝合金材质,坚固可靠。
因为这款车之前开启了预售模式,所以售价为19980元-21980元。作为一款250cc级别的仿赛车,在这个价位拥有单缸水冷摇臂的设计真的很香,外观颜值也是一个亮点,极具未来感的设计。对此你有什么想说的?欢迎大家的诋毁。