五菱的首台摩托车经过多次的曝光之后，终于迎来了新车的宣传片，这也预示着这台赛珀501离我们不远了，在宣传片里赛珀501也是展出了它的绝世容颜，就完成度而言非常高，也许这就是它最后量产车型的模样，下面我们一起来看具体情况。
外观方面，五菱赛铂GAX500使用了原创的外观设计，但是或多或少的参考了本田的风格，猪头罩的设计为整车注入了灵魂，非常吸睛。裸露在外的车架为整车增添一分运动气息，分体式的坐垫非常符合复古巡航的风格。庞大的车身带给人一种大排量的既视感。
动力方面，使用了非常成熟的隆鑫KE525动力平台，双缸494cc电喷水冷发动机，最大功率39.6Kw，最大扭矩50.5N.m，分别在8500转和7000转爆发，最高时速可到达140km/h，赛铂501使用隆鑫KE525无疑是个明智之举，作为摩托车型的首秀，兼顾品控与性能是必不可少的。
配置方面，全车LED光源，TFT彩色液晶仪表，悬挂部分采用了前正式避震，后双筒气瓶避震具备调节功能，刹车部分并没有使用双盘设计，采用前单盘搭配径向四活塞卡钳，后单盘搭配单活塞卡钳，卡钳具体品牌不得而知，大概率会是日清，标配双通道ABS。
虽然五菱在汽车行业混的风生水起，但是面对全新的摩托车领域，想打开市场还是非常难得，加上如今众多的中量级复古巡航车型涌现而出，比如QJ闪500售价3.5w起，奔达黑旗500售价3.4w，并且还是V4发动机，五菱想脱颖而出售价最重要的一环，所以这款赛珀501售价很可能在3w以内。