川崎忍者H2于2015年面世，它的设计拥有强大的力量感成为代表川崎工业美学的产物，无论从每一个角度都被赋予前所未有的性能和风格，诡异的造型，使它看起来像来自于外太空。
川崎H2前脸
强大的性能，使它可以在路上碾压一众超级跑车。
    
H2发动机
  川崎H2采用了一台998cc的直列四缸机械增压引擎，最高可以输出300匹马力，这使它可以在2.7秒内加速到100km/h。 
H2
川崎忍者H2 Ninja H2
      Ninja H2的命名来自Kawasaki的两个系列车款，Ninja代表的是Kawasaki集技术之大成的性能跑车，而H2则是来自1971年，以大马力、操控性、外型三大要素，袭卷全球重车市场的750SS Mach IV H2。 
川崎H2前脸侧面
   Ninja H2的机械增压来自企业集团中的燃气涡轮机械公司以及航天公司等其他公司的协助下，设计出与机车用998cc直四引擎特性相匹配的机械增压。为了将曲轴动力完美传达到机械增压，使用了由川崎航天公司设计的行星齿轮。
拥有体积小、低损耗等优点，整个装置的曲轴放大倍率为9.2倍，也就是当引擎到达红线转速14,000rpm时，增压叶片转速会高达130,000rpm。
  Ninja H2的增压叶片透过5轴CNC切削整块锻造铝材而成，其直径只有69mm。叶轮共有六大六小的叶片，基座上刻意设计的细小沟槽能帮助气流的流通。在一大气压下，当进气管路的空气流速达到每秒100m时，增压叶片在每秒可输送200升的空气，并经过增压后可达2.4倍的空气压力。
H2
    规格参数 引擎型式：四冲程，水冷，DOHC，直列四缸引擎、机械增压    供油方式：电子喷射系统    缸径*行程：76*55mm   排气量：998cc     压缩比：变化类别    最大扭力：104.9 lb-ft @ 11,000 rpm    传动方式：6速链条传动配滑动式离合器       车架型式：钢管编织车架 
  前悬吊：43mm KYB 全可调倒立式前叉，120mm行程     后悬吊：Ohlins TTX36 避震器，135mm行程 
前轮组：120/70 ZR17   后轮组：200/55 ZR17 
前煞制动：径向安装，对置4活塞Brembo Stylema®，半浮动330mm双制动盘，Kibs ABS系统
 后煞车：Brembo对置双活塞卡钳，250mm 碟盘、Kibs ABS系统      轴距：1455mm 
长宽高：2085*770*1125mm     坐高：825mm 
湿重：238 kg 油箱：20.5 L    最高时速：365KM每小时
其他：川崎弯道管理功能（KCMF）、川崎牵引力控制（KTRC）、川崎起步控制模式（KLCM）、川崎智能防抱死制动系统（KIBS）、川崎引擎制动控制、川崎快速换挡系统（KQS）（升降档）、Öhlins欧林斯电子转向减振器 特殊功能：骑乘智能手机连接、全LED照明、高耐久性自修复油漆、TFT仪表盘 
H2也是国内可以偶尔见到的超级跑车之一。
你接触过这台车吗？
好下期分享世界速度最快的机车TOP5你觉得应该是那款？