不知不觉就已经提车一个月了，目前行驶里程1500公里，随便聊聊感受。买的扶手版的白色，当天下午去看的车在现场看完5分钟交钱提车走人。因为是小城市，豪爵专卖店居然 只有一家，然后问了好几家店铺，全是统一口径一分钱优惠 都没有，最后还是选择在专卖店提了，只送了两次半合成保养和几样垃圾赠品。 这个车怎么说呢？感觉比上不足比下有余吧，跟pcx和nmax 都比较了一下，驾驶质感真的不一样，但是价格毕竟摆在那里，他两又是超过150cc要交税，又是进口的税，平时只是在市区里代个步，所以就买个便宜点又还过去的。 驾驶感受其实还可以，但是碍于排量问题，加上我平时都是两个人，这个车跑起来还是比较吃力的，0-80码随叫随到，过了80以后就要慢悠悠才能上去，个人比较怕死，最快只跑到过95码，还是在基本上没车的国道上跑出来的。一直加的95号汽油，车辆整体震动在接受范围之内，油耗2.4-2.6来回。 这辆车优点相信基本上不用多说，骑了一个月下来，缺点有这么几个。 一是车把手有点偏低，如果长距离驾驶，个子高的朋友估计 会很不舒服，网上也有很多卖增高把配件的，但是出于安全考虑，目前还在观望中。二是挡泥板，提车没几天就碰到雨 季，这个挡泥板跟摆设一样，强烈推荐要换一个。三是坐垫问题，这个坐垫都不需要长期驾驶，就算骑一会儿都能感觉到不舒服，又硬又滑，已经准备好把它给换掉了。四是灯光问题，这个车宣传上灯光很牛逼的样子，实际上还没我的电动车灯亮，晚上在有灯光的地方开启，居然完全看不出来开了灯的样子，不过一般晚上很少骑车，就算骑也是在市区，所以这方面就不打算改了。 提车一个月，陆陆续续买了一些东西，可以供大家参考一下。原厂的白色尾架，延长挡泥板，钥匙保护壳（这个车钥匙特别容易产生划痕，强迫症患者建议买一个），牌照架，保护贴纸，凝胶坐垫，前后保险杠，车把堵头（换上之后振手感明显降低），排气口装饰盖，电门锁装饰盖。 最后有几个比较重要的物件单独拿出说一下。更换了ngk辽金火花塞，提升明显。换了18g的twh普利珠，对大体重驾驶者来说比较适合。再就是前后轮胎都进行了更换，统一换了米其林的city2，前轮尺寸不变，后轮加宽。机油这一方面，之前用的专卖店送的豪爵原厂半合成机油，体验很差，600公里就能明显感觉到车辆行驶质感变得特别粗糙，后面更换了壳牌的爱得王子10W40。这四样东西更换以后，夸张一点的说，驾驶体验就像换了一辆车一样。总体来说，uhr作为一辆日常通勤车还是很不错的。