在最近一段时间，国内小排量踏板市场又出现了很多款新鲜车型，热度甚至超过了一些老牌踏板车型，那么如此众多的车型，未免有些眼花缭乱，你真的会选吗？
第一款鸿125 ABS版作为一款配置ABS+TCS系统的小排量踏板车型，安全水平和配置都极具竞争力。鸿125 ABS版的外观造型线条流畅，凌厉有范儿，具备不羁的战斗气质，是一款造型颇具运动感的踏板车
动力方面，鸿125ABS版搭载了自主研发的风冷平台-PCR发动机，最大功率：6.9KW/7000rpm；最大扭矩：10Nm/6000rpm，和铃木UY125的超级“芯”发动机一样的动力参数，百公里油耗2.2左右
第二款大阳VRS125
外观方面线条犀利战斗气息浓郁。着重要说的是这台VRS125的大灯方面，设计上的确匠心独用，怒目圆睁的灯眉设计延续了150adv的家族化元素，加之四透镜的LED灯源，实测在夜晚的照明效果一流
VRS125搭载的大阳最新研制水冷四气门发动机，配合最新的Vi-core混合动力3.0版本，在8500rpm时爆发最大功率11kw，最大扭矩12.5N.m在6000rpm爆发，单从数据上来看就已经非常优秀
第三款力刻及美108
外观方面传统复古车的圆润线条，时尚与科技抖音它的影子外形设计出自意大利设计师，力刻及美108还有着一些的欧式踏板元素，整车看起来时尚灵动，外观上独特的设计，使其有很高的的辨识度。
动力方面：独立的发动机平台为其搭载了一台单缸四冲程风冷发动机，排量120cc（实际排量117.3cc），采用了风冷两气门和脉冲静音启动的设计，最大马力达到了8.4ps，最大功率6.2Kw，最大扭矩9.3N·m，动力调校偏中低转速，在6000转时释放最大扭矩。