以前其实一直对摩托车无感。一直都是汽车玩家。 后来西安放开了18年的禁摩政策，路上的摩托车越来越多。慢慢越看越馋。但是一直不喜欢档车，怕麻烦～，毕竟市区骑行为主。 刚刚好一个契机，俩朋友一人买了个踏板车。就马不停蹄约出来是试了一下。 UHR：没毛病，整体素质国产老大还是稳的 大阳150adv:骑着没毛病，就是震动和发动机声音大，朋友这个3个月就把油浮子换了 确定要买了，就开始考驾照。3天搞定驾照之后，直接就先尝试车，订车。 现场试，试了QJ的鸿150adv，感觉也还可以，但是之前的败好感事件以及整体反馈售后和质量的问题，最后淘汰。RT1，开着感觉不错，样子也符合审美，但是看了论坛之后及时收手，没踩坑。 UHR和大阳没试，朋友自己的车之前都已经试过了，UHR没毛病，确点就是价格真的超预算，当然这也是我的缺点。 后来看到天鹰，试驾之后就是满意，震动，声音，骑行感受都满足我的需求，ADV颜值一眼入魂啊。了解完天鹰的背景，和配置，在摩托范上逛了好几天，天鹰其他车论坛里也看了很久，觉得整体水平和质量包括守候都不会出什么大问题，果断下手提走小灰灰。 作为第一批完整版量产车，TY150-26D的型号已绝版，后续都是TT150啦。 看图说话吧
我是线下买的车，当时在装尾箱和换后视镜
骑回家一直连阴雨，灰仔只能在地库呆着，不过没事也装了点小东西
原厂后视镜对我来不太友好，改了后视镜，镜杆夹了五匹的手机支架。
55L的铝合金箱子，很搭，不会出现不协调
日行鹰眼灯，很犀利。
需要注意的是，手机支架装后视镜杆上，需要单独换加长螺丝，我这个没换之前，骑着骑着后视镜就歪了。 灯光：四透镜欧司朗，铺路效果、远光杠杠的，但是如果要摩旅，见还是加上射灯安全点。毕竟狗命才最重要。 后续加了个加大脚撑，没拍照。 中间把出场机油放了，换了全合成，丝滑程度更上一层楼，震动、声音以及共振对我来说，都可以忽略不计了。 整体来说，不亏，可以闭眼入。配置，骑行感受很顶。当然骑行感受对于这个排量，这个价位对于我个人而言很顶。 目前只骑了150km，没招，车骑回来一直都在下雨，偶尔溜溜车。长期的感受后续会慢慢发出来。 群里很多大佬已经好几千了，反馈都是美滋滋。 感谢： 老逼登持续不断的，大言不惭的支持 感谢群内各位碎嘴大佬的不间断反馈 此致，敬个礼。 对了，我感觉BMW C400发动机声音就像是拉肚子，后部持续排放连环气的声音，不信你们可以去听听。