开篇明义:此篇介绍无贬低和抬高之意，小编一直以来认为一台车的好于坏，应该是考虑全部因素，而不是单单靠某一个亮点支撑。任何一个“抛开价格谈质量，或者抛开质量谈价格”都是耍流氓。这两台车的价格区域，排量不在一个经纬度，所以没必要硬是对比。
好了诸位摩友开篇:
上为:恒舰.大海道 下为本田.非双
先介绍本田.非双:
   “非双”指的是本田Africa Twin（CRF系列）的拉力车型，至于为什么叫这款车为非双，有人认为这款车英文名意思是“非洲双胞胎”，而有的人则认为这款车是在非洲生产出来的双缸摩托车，名为非洲双缸，所以国内消费者将它简称为“非双”。
非双
  据了解本田官方给这款车的介绍是：“这是一辆可以骑着穿越阿尔卑斯山脉，途径地中海沿岸，然后踏上广漠的非洲大陆，并一直骑到非洲那些最荒蛮内陆地区的摩托车”。
图片来自摩友圈非双骑士
  作为一款拉力车，该车搭载了一款1100CC排量的直列双缸四冲程水冷发动机，拥有99.3匹的最大马力，峰值扭矩103N·M/6000rpm。
发动机
   除了动力强劲以外，本田非双还具备强大的越野能力，车内的配置也相当丰富，是宝马水鸟的竞争对手之一。所以不管本田拉力为什么叫非双，我们只要知道这是一款Africa Twin车型，并且越野性能非常强悍就足够了。
图片来自摩友圈骑士
  本田非双的售价门槛还是比较高的，其中最便宜的车型起步价也要将近20万元，这样的价格已经可以买到产品力不错的中型轿车了，因此本田非双在国内的保有量并不多。
介绍下恒舰.大海道
  国产恒舰大海道，诸位看到它是不是就看到了本田非双的身影。没错，这款车在外观设计这块几乎1:1复刻了本田非双，整车造型极其相似，前后轮毂21 18向老大哥看齐。
恒舰大海道
恒舰大海道上市以来，也有着不错的表现，收获一众摩友好评。其原因很简单，不高价格不算太低的配置。
大海道
  官方售价高配:34800元 搭载的是一台直列双缸水冷发动机 座高820 最大马力46.7匹 最大功率35千瓦 最大扭矩43纽米 前后配备ABS 国际6档。
TFT
  这台车相当有特点之处就是其双油箱设置，主副油箱加一块42升 续航里程高达1000㎞ 这对于长途摩旅的摩友可谓如虎添翼，妥妥长途千里马。正可谓，生活没有售价，恒舰直奔拉萨。
副油箱
整车重250kg 前轮90/90/21 后轮150/70/R18 TFT仪表显示 前后钢丝轮毂。出厂配置油箱护杠，前后在给来上行车记录仪 就目前不到4万的价位，配上这些配置。同级别里相当能打，摩旅神器当之无愧。
大海道
条幅轮
ABS
TFT
本期到这结束！
诸位摩友
保持热爱，奔赴山海
整装待发，漂流走起