最速机车TOP6杜卡迪1199 panigale R 极速325km/h

更新于2023-05-12

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杜卡迪1199 panigale R

   Ducati杜卡迪品牌始于1926年意大利,知名国际摩托车品牌,专业生产运动风格的摩托车,因优异的性能以及意大利特色的设计而闻名。

杜卡迪1199 panigale R骑行图

 杜卡迪(Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE:DMH)成立于1926年,由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立,是一家意大利摩托车生产商,总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于优异的性能以及意大利特色的设计而闻名。

杜卡迪1199 panigale R

 DUCATI家族工程师Antonio Cavalieri Ducati以及意大利波隆那地区(Bolonga)当地的绅士合组了杜卡迪无线电器材制造公司,专注于无线电通信技术的研究和生产。二次世界大战期间,工厂毁于战火,但也看到了战后对车辆的需求逐渐增加,不久后,开始踏入其他工业领域。

 Ducati Superbike 1199 Panigale R 2013 拥有令人难以置信的性能和技术、宣告了超跑家族中新的诞生,Superbike 1199 Panigale R源于世界摩托车竞赛,以特色的方式演绎了人类对于赛道的特有激情:钛金属活塞杆、碳纤维车身、杜卡迪赛车级别高性能排气管和浓厚的杜卡迪车队(Ducati Corse)基因。即刻呈现在你的眼前!

    基本介绍 Ducati Superbike 1199 Panigale R 2013 拥有令人难以置信的性能和技术、宣告了超跑家族中新的诞生,Superbike 1199 Panigale R源于世界摩托车竞赛,以特色的方式演绎了人类对于赛道的特有激情。

杜卡迪1199 panigale R赛车手

 杜卡迪 Panigale R 的排气量虽然为了符合 WSBK 赛例,没有追随 Panigale 1299 提升排气量,但峰值马力仍然和 Panigale 1299 看齐达到205hp。

杜卡迪1199 panigale R

    设计上对底盘部分的主要改进是一个全新的四位置后梁框轴设计,这个设计允许车手提升2毫米或者降低2至4毫米框轴的位置来调整后梁的稳定性。在使用固定框轴的上代Panigale上,后梁在加速的时候会产生上升的趋势,产生过度打滑现象,并且加速轮胎磨损。不仅如此,提升框轴的调整还可以提升车辆的转向性能。

杜卡迪1199 panigale R

 当然,就算不做这样的调整,Panigale的转向也已经足够迅速了。“底盘”剩下的部分在R版上没有进行任何改变。单边后梁的框轴直接连接在齿轮箱上,次框架和一个巨大的独立集气风箱/转向头直接连接在Superquadro引擎的气缸前方的。

杜卡迪1199 panigale R

这种无框架设计不仅超紧凑而且非常轻。Panigale比它所替代的1198要轻上足足22磅(19.8斤)。官方全车重量(包括满油油箱)仅为417磅(375.3斤),是最轻的量产跑车之一。 

杜卡迪1199 panigale R

  配置 brembo卡钳 -前后OHLINS减震 -锻造轮毂,配置ABS、DCT循迹控制、DES电子悬吊、RbW电子油门、DQS快速换档、EBC刹车抑制。集齐高科技为一体的暴力车型,来自意大利的艺术品。 

来自网络

 基本参数 排量:1198 CC   功率:143Kw @ 10750rpm 引擎形式:2 缸     冲程:4 冲程 

扭矩:132Nm @ 9000rpm  冷却系统:水冷 

点火装置:电启动   燃油供给系统:电喷 

传动方式:链传动     压缩比:12.5:1 

变速箱:6前速    档位数:6 

车长:2075 mm   车宽:810 mm 车高:1100 mm 

座椅高:825 mm 骑乘人数:2 人 

整备重量:190.5 千克 空车重量:166.5 千克 油箱容量:17 升 ABS装置:标配

可惜的是目前已停售。

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