裂行骑了12000公里，自己骑感觉动力很好，灵活！挡泥板表示不满意，后座颠簸，后座不太好放脚。于是~
没错！我换铃木UY了，因为今天是第一天骑这车，也是刚提的新车，才骑50公里，因此暂时还无法客观的评论
这50公里带来的感觉如下：发动机声音我更喜欢本田裂行轰隆隆的很有质感，铃木UY的发动机的“垮嚓垮嚓”
我买踏板就是上下班代步，偶尔接送媳妇上下班，我说的就是每台车一两万公里后，车传递到我身体上最直观的感受，不扯那些没用的参数，对着摩托车参数念数据就是纸上谈兵，在我看来纯属瞎扯淡！
【裂行下陡坡发动机制动拖拽感比铃木UY明显】
骑裂行带人下稍陡点的坡很有安全感，虽然只是个踏板摩托，但裂行下陡坡的感觉就像挡车挂着低挡，慢慢往下走，给人很稳，很有信心的感觉，发动机制动效果明显，仿佛后面有一双无形的手拉着你的车，避免你往下越溜越快！而铃木UY125虽然我的身体也有发动机制动牵引的感觉，但裂行要明显，强烈一些！今天将新提的23款铃木UY125行驶在与之前裂行常走的同一陡坡路段时，铃木UY125的下坡发动机制动功能有一点，但不太明显，还是需要多带点手刹心里才有底。（这个观点我之前在网上没听别人提起过，我自己的初步感觉 ）
【铃木UY125中段动力不明显，可能我没习惯】
下列感受可能是我自己没适应过来，就是我感觉前段、中段动力裂行猛一些，战斗一些！UY我感觉动力也不弱，也起得来，但总有种晃晃悠悠的感觉，指向性没有裂行那么精准干脆！然而城市通勤基本上初段动力是最实用常用的，这点我更喜欢裂行，当然客观点说UY可能还没适应，因此我得再感受一段时间。
【中控区各按键区使用感受，操作手感如何】
我是2023最新升级款的铃木UY125，带透镜大灯那款，这点我不得不吐槽一下UY125中控区域按键材料做工真拉跨，远远不如本田做工！都说裂行做工不行，这点我还真不觉得，裂行中控细节挺好的！转向灯按钮手感也宽敞舒适！铃木UY按钮和电瓶车一样。例如：转向灯控制钮，大灯扭这些，哎~ 不行 
【铃木UY唯一的优点，带人座位宽敞舒适】
座位舒服宽敞，比裂行大！裂行坐上去你就想把油门扭到底！铃木UY一般坐上去就不会让你有很激进、很想加油门的冲动，可能裂行坐姿战斗一些吧，体感都战斗些，如果不考虑带媳妇，一个人骑就又买裂行了。
【后备箱不好锁，老司机带带路】
铃木UY125那个原装后尾箱我打得开，就是怎么锁也锁不上，有视频教程或讲解吗？感觉不好锁，或者是我自己没找到方法？！