这两年不断在小排量市场里深耕的力帆，今天又发布了一款入门级新车型--KPMINI 150，这款为力帆家族在各类赛事夺得17座冠军的玩乐车型售价为8980元。
力帆KP家族产品种类十分丰富，在售车型超过20款，而且该系列在国内不少摩托车赛事中都获得了不错的成绩，拥有17座冠军奖杯。从此次上市的力帆KP150 MINI来看，整车车身紧凑，提供雨雾蓝/珠光黑、珍珠白/珠光黑、珠光黑/磨砂黑三种外观配色。同时，金色倒置前减震也为它增加了彰显高级感的元素。
整车采用赛车制动系统，前后碟刹高强制动；赛车减震系统，中央后减为赛车改装首选，在市售的赛车版KPmini上还装配了可调式倒置前减；液晶仪表以及LED的尾灯和转向灯，在配置上远远优于同级车型；真空轮胎，抓地牢、附着力强，响应速度优异；整车后扶手采用铝合金制作，可承受200KG的力量，对于摩托车特技爱好者来说则拥有了更多的玩耍花样。
外观方面，这款KP150 Mini运动元素还是比较突出的，但相比纯粹的NK街车，它运动风格还是会弱一些，整车表现的并不是那么的激进，毕竟这是一款民用的迷你车型，但即便如此它还是展现出了紧凑车身下的协调性和动感元素，在同类车型中会有颜值上的一定亮点。
这款车采用了一款红头发动机，一般来说红头机是性能的代表，但这款KP150 Mini动力数值其实并不抢眼，它最大功率8.6KW，最大扭矩11.4N·m，官方百公里油耗2.5L，最高设计时速99km每小时。它的动力数据在同排量的风冷机型中也就是一般水平。
但是这款重新调校后的NBF风冷电喷发动机，将加强高速凸轮，并内置有平衡轴，所以整机的运转品质应该会不错，实际性能鉴于车身结构，也会有理想的一面，所以满足单人骑行还是完全没问题的。
1150mm的轴距，使得KPmini不需要太大的倾斜角度就可以轻松过弯，这无疑让普通骑士弯道骑行更安全，同时也能让追求刺激驾驶的骑士用更大的倾角和更大的速度过弯，尽情感受弯道骑行带来的刺激体验。KPmini稳定的钻石车架和高配悬挂系统（前面可调式倒叉避震系统，后面独立式中置减震），大大保证了弯道中车身的稳定性；再加上抓地力出色的12寸赛车规格轮胎，KPmini攻弯完全就是随心所欲。
Mini 玩乐性特别好， 你玩熟悉了后甩个尾呀，烧个胎，起头起尾，红绿灯起步就是一个9K转叭叭叭，加速档位都玩了一遍后才到80.各种安心，城市里面各种利索。样子又比较卡哇伊,关键还经济实惠。其他太多我也形容不出来，只有你自己去体会和发现了，即使你看不上MINI车，尝试过你都会嘴角上翘，微微一笑。