凯越摩托车作为国内知名的摩托车品牌，一直以来都以高性价比和创新能力著称。近年来，凯越不断推出了多款新能源摩托车和高性能摩托车，受到了广大车友的喜爱和认可。而在2023年5月19日，凯越又在北京国际摩托车展览会上发布了一款令人惊艳的新车型——凯越450RR，这是国产首款四缸跑车，也是凯越旗下最强悍的产品，其售价分为标准版和高配版，分别为35800元和39800元。
凯越450RR的外观设计与之前曝光的鲶鱼脸概念车有较大差异，但仍然保持了一定的亲缘性。新车提供了四种颜色可选，分别是红色、白色、黑色和灰色，其中红色和白色的配色最为抢眼。新车的整体造型采用了仿赛风格，线条流畅而富有动感，细节处也有不少亮点。
新车的前脸设计最为引人注目，其大灯造型与某意大利品牌的跑车颇为相似，给人一种熟悉而又陌生的感觉。大灯采用了LED光源，中间有一个冲压进气口，能够在高速行驶时提升马力。日间行车灯位于大灯“内眼角”的位置，增加了视觉冲击力。前挡风玻璃也采用了倒置式设计，与前脸形成一个整体。
侧面线条也十分流畅，油箱造型饱满而富有肌肉感，漆水质感也不错。侧护板较少，让车架部分尽可能地露出来，展现出机械美感。尾部设计则沿用了之前400RR概念车的尾灯造型，简洁而时尚。排气管采用了底置的隐藏式设计，四根排气头段也比之前工信部上光亮了许多。
450RR最大的亮点就是其动力性能，这款车搭载了凯越自研的443cc直列四缸水冷发动机，这是国产首款四缸跑车所使用的发动机。该发动机的峰值功率达到了52Kw/13000rpm，最大扭矩为39N.m/10500rpm，标配有滑动离合器。这样的动力输出直接向650~700cc摩托车看齐，但165kg的整备质量却只有300cc摩托车的水平。据了解，新车的极速可以达到220km/h。
底盘配置方面也不输给同级别的进口品牌。标准版为渝安品牌的前倒立式减震+后中置气囊减震，高配版为KYB品牌的全可调倒立式减震+后全可调中置气囊减震。制动系统为前300mm双碟盘和后220mm单碟盘，卡钳品牌有航特、凯越TAISKO和Brembo可选。轮胎规格为前120/70-R17，后160/60-R17，标准版为正新轮胎，高配版为玛吉斯轮胎。
标准版配备了彩色的液晶仪表，前后A赛福ABS和单向快排；高配版本配备了全彩的TFT仪表，前后赛福ABS，TCS（牵引力控制系统），单向快排和弹射起步（Launch Control）。此外，在外表上看，高配版还多出了手把护弓、转向阻尼等配置，更加偏向赛用的设定。
全车LED光源、USB充电接口等都不缺席。油箱容量14L，并且有785mm和780mm两种低座高可选。
凯越450RR作为国产首款四缸跑车，在外观设计、动力性能、底盘配置和电子配置等方面都表现出了极高的水平，并且售价也非常亲民。35800元起步价对于一款四缸跑车来说已经很难得了，并且39800元的高配版也比同级别的进口品牌便宜很多。可以说，在中量级跑车市场上，凯越450RR已经成为了一匹黑马，并且有望成为国产四缸跑车之王。