大家好，我是老周，一个非主流摩托车爱好者！
台荣旗下的全新150水冷踏板荣150已经上市，售价为12980元，搭载了前后双通道ABS+TCS车身稳定系统，7寸TFT可投屏全彩液晶仪表，隆鑫动力的KS150发动机。看到这几个大配置的时候，各位看官是否感觉有点眼熟？不错，光配置层面来说，居然跟前段时间刚刚增配上市的天鹰TS150TCS版本如出一辙，那么今天咱们就来简单将这两款车型做个对比，看看同样的价格，相似的车型定位和配置，哪款车型更胜一筹。
老规矩，先放上两台车型外观的几个不同角度对比图。两台车虽然都是定位150水冷级别的城市运动车型，都带有龙骨，但是两车的外观差异还是不小，首先说新晋上市的荣150，这款车的外观是由台荣请来的意大利设计操刀设计的，原创度百分之百这点毋庸置疑，机甲风格的前脸，左右柳叶型大灯，配上大灯下方左右三个矩阵型LED能量方块灯，整体的前脸相当有个性，而且台荣这台荣150的风挡固定位更加靠下，所以这台车的前脸比较长，更加厚重。而天鹰TS150的车型外观，总体有着NMAX的影子，并且车身也是显得要稍微单薄一些的，但是天鹰TS150的萌兽前脸也比较独特，中规中矩吧。从正前方看，两台车的前脸，天鹰TS150的要短一些，并且总体从上到下是比较直通通的感觉，荣150则是采用了上窄下宽的设计，视觉给人更加稳固的感觉。并且因为这样的设计，在脚踏前方斜踏上部，荣150那一块的覆盖件要更加突出，能够起到一个很好的遮风效果。侧面看，荣150的坐垫到脚踏的位置要更长，并且坐垫下部的覆盖件采用了那种凸起的运动线条设计，视觉上要更加饱满流畅。另外值得注意是，两台车的长宽高尺寸虽然没有明显差异，但是荣150的轴距为1380mm，比TS150更长，兼顾了更好的长途行车舒适感。而且荣150的轮胎规格是前14寸后13寸，相比TS150的前后13寸，前轮要大一圈，也能获得更加的舒适性，但是因为加大了前轮毂和更长的脚部直线空间，所以荣150的坐高为770mm比TS150的745mm要高一些。
配置方面，两车均为全车LED光源，但是荣150整体的灯具做工用料方面的质感要优于TS150，两车都配备了双油门拉线，耐用，响应及时，都有无钥匙启动系统。而仪表方面，虽然都是TFT可智能互联投屏仪表，但是荣150的更大，可视面积更好，是7寸屏，TS150的是5寸。减震方面，荣150使用的是国产大牌渝安减震，但是后减震不可以调节，TS150的后减震可调。制动方面，两车都是前后单碟，后面都是单活塞卡钳，但是前轮荣150是双活塞卡钳，TS150为单活塞，相比来说，荣150的制动效果要略好于TS150。安全性方面，都配备了前后双通道ABS防抱死系统+TCS车身稳定系统。
动力方面，两车均采用了隆鑫动力的KS150单缸水冷发动机，动力参数完全一致，最大功率10.5KW，最大扭矩14N.m，并且都配有无声启动和怠速启停功能，但是两车动力调校略有不同。天鹰TS150的最大扭矩在5500转即可爆发，而荣150则是在6500转爆发，前段中段提速方面，TS150略占优，但是因为过早爆发的最大扭矩，也导致极速方面TS150要比荣150慢一些。
总体来说，两款车型属于类似又不类似的车，价格配置基本都类似，主要区别其实也就是集中在外观这块，但是TS150搭配KS150发动机的特仕版毕竟已经上市一年多了，经过了市场和车友的检验。而作为新人的荣150才刚刚上市，所以如果考虑入手荣150的车友，我个人建议是可以稍微等一等，看下后期市场反馈后再决定是否下手。
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