首先声明文笔不好勿喷😅，买摩托车原因特别简单，大北京一个字堵，从22年5月份就开始学车本，因口罩原因10月份才学完（跟我一起报名的都换一轮车了😅），不啰嗦了，先说选车过程，城市代步不跑山接送娃，3月份开始看车，最先看的UY125和AFR125外卖神车的口碑不是吹的发动机确实可以👍，但是总感觉外观上差点意思，于是提高预算开始看150的踏板，去旗利看车卖车大哥首推给我光阳150平踏，试驾了一下座垫骑行确实舒服，但不是想要的感觉，然后又去看了三洋巡弋150新款刚刚店一眼就被外观丑完了（仅代表个人审美😄）然后是天鹰150，车是好车就是品牌差点意思，最后看到了赛科龙RT1第一眼就被帅气的外观吸引了，试驾以后感觉挺稳的就是起步提速慢了点，我媳妇说起步慢点挺好安全第一，这我还能说啥，💰在谁包里谁说的算🥹，然后对比了几家价格后，找了价格最合适的果断提车😀
    跟大
刚提回来拍的
油耗真的不低
与没买车的小伙伴们分享下提后用车感受，首先骑行起来身体是感觉很舒服的，座垫非常的舒服，其次是配置，1万多元的150踏板里配置绝对到顶，全车LED灯光，双通道ABS➕TCS，液晶仪表等等配置相当哇塞了，赛科龙在配置方面真的很给力。
    咱说完高兴的说点忧愁的，都说人无完人车无完车，但RT1的发动机的声音让我听觉上可以说特别难受，每次等红灯起步时都被各种125秒😩，用我媳妇话说慢点挺好，慢也就算了关键也不能光嘶吼不提速吧😩，没有个5000转速度根本起不来，发动机嘶吼的声音伴随发动机里传来齿轮金属声真人听觉上担忧，不过一旦速度起来了过了50迈车，秒125就轻松拿捏了😀，我骑的比较少提车一个多月了刚骑400多公里首保还没做，还有油耗对于150排量的踏板来说3.4的油耗已经算很高的了，希望磨合期过后能好点，真希望赛科龙能在发动机上用点功夫，配置在高发动机和传动不行也差点意思，听群里小伙伴说他们2月份提的车又升级传动系统了，我是4月份提的车，提车时说已经是升级完系统的，不过低速还是感觉一顿一顿的，不知道还用不用升级，希望赛科龙售后能尽快解决大家问题吧！
  以上只是个人的一点感受，第一次写如有不到之处见谅！