极速达115km/h的电动代步利器!隆鑫旗下的茵未Real 5T电摩静态解读。

更新于2023-05-22

在去年的11月2日,隆鑫通用旗下首款高端电动摩托车“茵未”Real 5T,在第20届中国国际摩托车博览会上正式上市,价格区间覆盖25880元至31880元。该车共有3个版本,售价分别为 Real 5T 25880元、Real 5T Pro 28880元和Real 5T Ultra 31880元。

外观上它采用了独特的驭风美学设计,和常规的踏板不同,它表现的更加科幻和运动,不管是车身线条还是前脸造型,都会有极强的视觉冲击力和辨识度,并且车的前面版也会有一定的攻击属性和科幻色彩,所以这款车的颜值没得说,确实是非常的漂亮。

车架方面,茵未Real 5T的车身采用高刚度双脊梁式车架,“中置”电池+电机设计,重心贴地,操控更精准,拥有1:1轴荷比。33L的超大座桶空间和手机无线充电让出行更便利。

超级大的坐桶空间

动力方面:Real 5T全系标配中置永磁同步电机,峰值功率13.5kW,扭矩389N·m,标配89V27Ah软包三元锂电池、双通道ABS+TCS,NEDC续航150km,最高车速达115km/h。出色的安全配置让它加分不少,上下班代步通勤更加安心。

Real 5T Ultra在Pro版本上升级为8英寸触摸翻转中控屏、手机无线充电及胎压监测,车机系统升级为APP+BicoseOS+BWCI智能控制聚合体,自动感光双透镜LED前大灯以及行车记录仪。

充电方面,Real 5T Ultra提供1.84kW车充,适配汽车充电桩接口,2小时可从0充至80%,这是一个很大的亮点之一。其余两款车型则配备750W便携充电器。

综上可得,茵未 BICOSE Real 5T的配置比较出色,但他的价格确实也不算低,新能源摩托车在国内还是一个起步阶段,但是车厂们都紧跟大环境,大力研发新能源车型,对此摩友们有什么看法呢?

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