新大洲本田近日推出了一款新车型，名为NS125LA，它是一款复古风格的125mL踏板车，旨在满足年轻消费者对时尚和实用的需求。这款车在外观、配置、价格、动力和骑行感受等方面都有着自己的优势和特点，可以说是国产125实用型踏板车的新“物种”，在同级别中具有差异化竞争优势，成为市场爆款。下面我们就来详细介绍一下这款车的各方面表现。
NS125LA的外观设计是新大洲本田的原创，不是简单地复制或模仿其他品牌的复古车型，而是在保证了复古特点的同时有自己的风格。这款车的整体线条流畅而富有动感，前后灯组、仪表、后视镜等细节都与车身相协调，呈现出一种简约而不简单的美感。车身采用了五种颜色供消费者选择，分别是白色、黑色、蓝色、银色和女神红。其中女神红为特别版专属配色，非常抢眼，适合喜欢个性化的年轻人。
配置相对常规，没有太多惊喜，但也有一些同级别少有的亮点。首先，这款车标配了CBS前后刹车联动系统，可以有效提高刹车效果和安全性。其次，这款车也配备了Smart Key智能无钥匙启动系统，让启动更方便快捷。再次，这款车的全车LED灯组、液晶仪表、双闪功能等细节也体现了新大洲本田对品质和用户体验的重视。
储物空间只能算是正常水平，并没有太大的优势。座桶下可以放下一顶小号的四分之三头盔，或者一些零碎的物品。手套箱内有USB接口，可以给手机或其他电子设备充电。如果需要更多的储物空间，可以选择安装后备箱或挂袋等附件。
NS125LA的动力平台与NS125D相同，都是采用了新大洲本田自主研发的eSP+发动机技术。这款发动机最大功率6.6kW（7500r/min），最大扭矩9.8N·m（6000r/min），动力输出平顺可控，不会出现突然加速或失速的情况。同时，这款发动机也具有很好的省油性能和低噪音水平，在百公里油耗方面只有1.8L左右，在噪音方面也只有70dB左右。
骑行感受非常好上手，不管是新手还是老手都可以很快适应。骑行三角设计相对舒适，车把和座垫高度对小个子车友非常友好，不会感到太高或太低。车身轻巧灵活，在城市中应对各种低速弯道和调头非常轻松。悬挂系统也比较柔软，能够缓解路面震动和颠簸。刹车系统也比较灵敏和稳定，不会出现抱死或打滑的情况。
NS125LA的售价为11900元-12300元，在外观和配置上都可以媲美更贵的车型，甚至和一些进口复古车也不相上下。在同级别中属于中高端水平，但性价比非常高。如果你喜欢复古风格，并且对实用性和品质有要求，那么NS125LA绝对是一个超值之选。