前言：
  我的车子是今年3月末左右入手的“老款猛鸷190”，还是经典的组合仪表，然后全新车加装了铝合金三箱和全包围的护杠，由于沈阳禁摩跑的比较小心怕被拍违章，所以公里数增加比较慢，目前公里数来到了1100公里，自己做了首次机油更换，今天先给大家分享一下我认为的小缺点！
车辆缺点：
1、车辆仪表下面那个“小计里程”知道是干什么的，但是清零的方法太过复杂了，需要将大灯开关由“关到日行灯在到关”连续五次，这样才能让小计里程清零，要不就是1000公里自动清零一次，想测个油耗什么的太复杂了！
2、油耗表不是很准确，车辆加满油应该是七个油耗格子，但是存在一次“空白耗油”的情况，骑行中油表直接从5个格子变到3个格子，这一下就让我有了里程焦虑，就导航最近加油站加油去了，车辆油箱在14升，我那次加了大概5升就满了，目前骑行一千多公里就发生一次这种情况！
3、大灯为卤素大灯亮度不足，我这是19款的老款前大灯还是卤素大灯，在这个季节天刚刚要黑的时候骑行感觉还可以，全黑了的话再两侧路灯清晰的路段感觉近光灯都不是很明显，后续21款之后就全是LED光源了！
4、车身“塑料感”有一些浓重，特别是油箱两侧造型的保护壳交接位置，用手指使劲按会有异响，在座椅和油箱交接位置也比较明显，接缝位置不是很平整。
5、原厂自带的护手角度不对，上部比较小在骑行的时候会感觉有强风从手背略过钻进袖子里，这一点也许和我个人骑行坐姿等有关系，但是这个扶手感觉就是个“半包围扶手”，骑行时间长手臂会有一些微微酸痛感！
6、原厂座椅长时间骑行会感觉大腿下侧肌肉酸痛，有一些轻微麻木感，座椅有一点向前倾斜的感觉，目前已经入手一个“夏季蜂窝坐垫”希望假装以后会有所改变，再有就是原厂座椅安装锁上以后缝隙比较大，可以前后左右的挪动；
结语：
   五羊本田的猛鸷190在质量方面可以说吸引了一大部分忠实用户，车辆整体也比较成熟，但是小细节方面除了漆水做工以及卤素大灯以外，其余的小问题可能都是因人而异，和个人身形、骑行坐姿有一定的联系，总的来说我对于自己的座驾还是很满意的！