这几款公升级别硬核拉力车,你最喜欢哪一款了?

更新于2023-05-24

本田非双CRF 1100L MT

外观上,和传统的ADV车型不太一样。本田非双采用平头的设计,前脸短平简洁。整体非常硬派,看着也非常的轻量化。

动力上,搭载一台直列双缸水冷四冲程1100cc的发动机,最大马力99.3匹马力,最大功率73/7500,最大扭矩103N.m。采用国际6挡变速箱,座椅高度:810/830mm 整车重量:229公斤,轴距1560mm,离地间隙210mm,油箱容量18.8升,官方平均油耗4.68L/100Km。

前后标配可关闭ABS防抱死系统,牵引力控制系统,全车LED 灯光,USB充电口,6.5英寸TFT彩色触控显示屏,支持手机互连、投屏以及挡位显示功能。

KTM1290SUPER ADV人称“大野驴”,个性的外观以及强悍的性能,在拉力圈也是不可忽视的存在。

动力上,搭载1300cc排量V型双缸水冷发动机,最大马力160Ps,最大功率118/9000,最大扭矩140Nm,采用双点火系统,具备了出色燃烧效率,确保引擎的平稳流畅,整车质量215 kg。油箱容量23升,官方平均油耗5.7L/00Km。

采用6.5英寸TFT全彩液晶显示,增加了“Turn by Turn”逐向导航功能。前悬架采用WP半主动式倒置前叉,后悬架装配半主动式中置后减震。刹车系统采用BREMBO制动系统。前320mm四活塞卡钳,后267mm双活塞卡钳。以及BOSCH双通道ABS制动系统。

宝马1250GS,俗称水鸟,很多车友的梦中情车。

动力方面,搭载1250cc拳击手发动机,最大马力136Ps,最大功率100/7750转/分,最大扭矩为143Nm/6250转/分,

离合器型式:湿式多片滑动离合传动方式:轴传动,变速器型式:国际6挡,可以轻松满足骑士对野外、荒漠与乡村公路等全部路况的驾驭。油箱容量24L,续航问题不用担心。

前轮规格:120/70-R19后轮规格:170/60-R17,前制动系统:液压操作双盘制动器带四活塞径向整体制动钳和浮动制动盘

后制动系统:液压操纵盘式制动器带双活塞浮式制动钳和固定制动盘前悬挂系统:带螺旋弹簧的中央减振支柱

后悬挂系统:带螺旋弹簧的中央减振支柱、可调节的拉伸级减振和弹簧预紧力

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