回顾本次北京国际摩展上，很多车企都参与其中，可见本次北京国际摩展规模举行相当的大型，很多车企也齐聚一堂，纷纷都发布了自家的最新车型。对于一个追求时尚运动风格的摩托爱好者来说可是一件可以大饱眼福的事情。
在本次展会上，大家的瞄头都对准了春风展位，当然本次春风也没有让大家失望，强势推出了春风450SR S单摇臂车型，接下来让小摩给大家介绍一下2023款春风450SR S的之较于2022旧款有哪些不同之处。
外观方面，采用了时尚运动的设计风格，搭配前后大灯使整体看上去更加的霸气。车身同样采用了2个色系的：锆石黑和星光白。配置了前后LED大灯以及LED转向灯，同时带有危险警示灯（双闪），最大的不同之处就是2023款自带了自动大灯功能。
动力方面，依旧搭载了一台450cc的水冷直列双缸四冲程发动机，最大马力为50.3Ps，最大功率为37kW，最大扭矩为39Nm，最高车速可达190km/h，出色的动力输出表现和响应性能，让骑手在高速行驶时感受到强大的推力和加速度快感。
安全配置方面，450SR S的车辋采用了轻量化的铝合金材料，整备质量为169kg，前后标配ABS防抱死系统，2023款还配有牵引力控制系统，使得整车具备操控性和稳定性。车架的设计也考虑到了骑手的人体工学，使得骑行更加舒适和自然。此外，车架还采用了先进的焊接技术和加强结构设计，使得整车具有更高的强度和耐久性。
车体配置方面，车身油箱依旧为14L，2023款为单摇臂，而2022款则是冲压钣金一体式的双摇臂，从外形来看单摇臂更加运动感。坐高同样是795mm的设计高度，对于170cm以上身高的人骑行更为适合。仪表盘搭配的是5英寸的曲面TFT仪表，带有手机连接功能，导航投屏功能，档位显示，并标配有不可调节的前风挡。
悬挂制动方面，采用了前37mm减震，阻尼可调悬挂，后中置减震悬挂，可以提供更加平稳和精准的悬挂效果。制动系统采用了前320mm单碟对置四活塞，Brembo卡钳，后240mm单碟双活塞设计，可以在高速行驶和急刹车时提供出色的稳定性和安全性。
总的来说，2023款春风450SR S较于2022款多了个别的安全配置升级和外观搭配色系，价格方面2023款的为33580元，2022款为32580元，2023新款也仅仅多了1000元，整体来说还是相对不错的。对于这么一款既有有强大的动力、出色的操控性和稳定性，而且还拥有时尚的外观和舒适的驾驶体验的新款车型：2023款春风450SR S，会是你们心目中的理想车型吗?
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