本人更换的是日产NGK的铱金火花塞，适用于豪爵UHR150车型
我的豪爵UHR150已经行驶1.6万公里，按厂家保养手册上好像是八千公里建议更换（我太懒了😅），最近就是车子感觉动力不足，爬坡肉，点火反应比较慢，动力也稍有不足，发动机抖动也感觉比之前厉害，噪音也大了不少，所以立马安排，更换火花塞其实没有想象的那么难，差不多10分钟搞定。
杭州小和尚和他的豪爵UHR150
首先要准备三个工具：一把十字螺丝刀🪛；一把10mm套筒；一个16mm火花塞套筒（带万向扳手）。
十字螺丝刀🪛
10mm套筒扳手
16mm火花塞套筒（带万向扳手）
首先需要把豪爵UHR150的坐桶拆掉，主要是拆坐桶费一点时间。
拆掉坐桶后的样子😅有点脏
16mm火花塞套筒
左边的是换下来的镍铜火花塞，右边的是日产铱金火花塞
这个时候需要找到火花塞，然后拔掉高压冒头，很简单，轻轻用一点力就可以拔掉。用火花塞套筒套进去逆时针🔄拧出来就可以了。
接下来就是安装火花塞
轻轻地塞进去，千万不要硬拧
这里有个问题，就是不好找洞口，视线盲区，塞进去后轻轻的顺时针🔁转一下，看看能不能轻松的拧进去，如果用力过猛，容易吃螺纹，这样就麻烦了😅
拧紧火花塞后，插上高压冒头（要插紧哟）
顺带换了一下机油，我基本上3000-4000公里换一次。
空气滤芯已经是第三次换了，我5000公里换一次
还有今天也把机油滤网也换了
换好火花塞之后的感觉就是点火很轻松灵敏，提速也比之前要快一点，动力上稍稍强了一点，发动机抖动和声音明显要好很多。至于油耗上还没有测，估计也会稍稍降低。
所以建议大家要按时更换火花塞，对爱车的保养其实很重要，她会带给你更多的快乐。