北京摩博会第一天，各路新闻视频连连，几十款新车发布或上市，应该说是今年上半年摩托车界的盛会了。各大产商纷纷拿出了自己的重磅车型，而国产四缸仿赛凯越450RR，可谓是赚足了眼球。凯越450RR正式上市并公布售价，这款车型共两个配置分别是标准版和性能版，售价分别为35800元和39800元。
       凯越450RR不仅仅算是凯越的里程碑式产品，也是国产摩托车里面的第一款中排量四缸产品，而在这款车的背后，凝聚了凯越机车相当大的心血和努力。凯越先是把自主研发的4缸发动机做出来了，在21年的9月，凯越举行了这台发动机的产品发布会和点火仪式。在22年的重庆摩博会上，凯越给我们带来了搭载这台4缸发动机的全新仿赛车型，当时叫凯越400RR，可以看出现在凯越的研发速度是非常迅速的了。
         在这台车上市前，也就是发布以后的5个月时间里面，凯越又针对这款车型修改了外观造型，升级了更加迅猛的动力，这些动作的背后，其实都能看出凯越想将这款车打造成国产中排里面的NO.1级产品。
          外观方面摒弃了之前400RR发布时候的“鲶鱼嘴”，更加符合现在市场的需求审美，发动机换装了型号为Z459MQ-A的直列四缸水冷发动机，实际排量为443cc，相比之前的399cc增加了44cc排量，相应的最大功率提升到了52KW，最新保守测试0-100KM的加速时间仅为3.9秒（应该还可以再快一点点），极速达到了220.9KM/H，实力相当强悍！
         售价方面这款车有2个配置，标准版售价35800元，性能版售价39800元。相比之前猜测的38000元左右的起价还是低了不少的，车型配置方面也是相当良心，标准版的价格相比川崎ZX-4R将近便宜了一半，但是性能基本无差，如果这台4缸发动机能够经过市场检验的话，那这款车是相当有诱惑力的。
        作为跑车车型，凯越450RR四缸发动机高亢的声浪，更符合多数人心中跑车的固有形象，相信凯越光是凭声浪都能赚到不少销量，因为大家听自主品牌双缸的声浪，耳朵都快听出茧了。尽管钱江赛600在声浪和动力上不输凯越450RR，但213kg的车身重量，让这款跑车多少有些臃肿，而且这款车型也因为自身体重，给整体操控拉低了不少分数。
       总的来说这次凯越发布的450RR，不管是轻量化，动力，配置硬件还有售价这几方面，在目前国内摩托车行业来说算是非常良心的车型了，只要发动机质量稳定的话，市场非常值得期待！