首先作为一个新手我很荣幸自己选择了这款铃木酷飙150！
今天是提车的第二十天，谈谈骑行感受吧！
第一:有我觉得不管什么东西只要你对她好，相反的她也会对你好。（口水话 嘻嘻）
第二:我觉得那些买这个车说提速慢啊，动力不好啊这样那样的！有没有想过一个问题，她只是个150不是大排量，再者从这车的轮胎、牙盘、动力这些看，她只适合代代步啊，通勤等！想玩嗨的请直接上大排。
第三:这车得操控性很不错，重量还没有一些电动车重。很适合新手和喜欢慢节奏休闲骑车的人。轮胎容易打滑这个要看自己怎么骑，动不动就是7 80码来个急刹，能不打滑吗。 这车适合4000转50的速度以及4500转58的速度！
第四:我骑了大概900公里了，觉得这车只适合  慢给油、早换挡、巡航速、轻刹车、重休闲。我温柔的驾驶正所谓你好我好大家好，我8.52升能跑467公里。下面是我这三次的油耗
 第一次是92号8.87升， 第二次是95号8.17升，第三次是95号8.52升。按照这个算法理论上我这次加油，油箱里还剩0.25升，所以我觉得能跑480公里应该没问题。
觉得奇怪的地方是官方标注10.1的油箱，前两次我都脚架放下来，让车斜着加的油！最后一次用了大架，结果还是没有加到9升？奇怪的很这油箱，难道我四川的95号面积大点😂😂😂😂
最后说说这车大家都觉得的通病或者说设计缺陷“敲肛”
我觉得所谓的敲肛分为燃烧性敲肛和机械性敲肛！前者为汽油燃烧不充分导致的爆震现象，通常集中在发动机上半部分，跟爆震很像。其次如果是机械性敲肛就是设计的活塞和缸体间隙过大导致的！
重点来了 如果是后者那么我的理解是 不管静态还是动态同样给快油都会前杠！今天突然发现空挡下提转速到4000 稳的一批毫无敲肛一说。 就是在行进过程中给快油或者上坡时，所谓的敲肛就来了！这个问题单位以前有个老师傅以前修过摩托车说，这种一般都是气门的原因，因为两边不均匀导致的，调试也要很精准，只要不影响骑行其实没必要在意。
好啦这次就暂时写到这里，赶紧睡觉别熬夜 狗命要紧。