北京摩博会春风各种新车型纷纷亮相，其中就包括车友们呼吁已久的春风450NK，搭载450SR同款发动机，采用春风800NK同款外观，还有TCS牵引力控制系统加持。这款国产小钢炮将在不久后发布上市，届时它会引燃车友圈吗？
从图片可以看出，春风450NK采用了800NK的同款外观设计，颜值非常出众。V型LED日行灯带，透镜大灯设计攻击性十足，尾灯则采用450SR同款，点亮效果理想，辨识度极高，车身线条锋利凌冽，运动感十足，车尾两侧镂空造型创意十足，毫无违和感。
动力引擎，春风450nk沿用了450SR上的那台直列双缸水冷发动机，实际排量449cc，最大功率37Kw，最大扭矩39N.m，分别在9500转与7600转爆发，最高时速可达165km/h，标配滑动离合器。由于这台发动机采用了独特的270°曲轴设计，所以它有着类似V2的独特声浪，并且经过450SR的市场检验，这台发动机实力非凡。
配置方面，450nk搭载全车LED光源；5寸的曲面屏仪，支持MotoPlay全面投屏，OTA升级，车联网；37mm的倒立式前减震，中置多连杆的后减震；前320mm单碟+西户的径向四活塞刹车卡钳，后220mm单碟+单活塞刹车卡钳，并且标配双通道ABS和TCS功能。
此次亮相的车型为双摇臂设计，按照春风一贯的习惯，后期一定会出单摇臂版本的车型，并且配置会更高，届时说不定还会有电子快排、弯道ABS的加持。
总结，春风作为国产车企中的中坚力量，它的做工质量，车型性能现在都表现的非常不错，尤其颜值方面简直拿捏的死死的，喜欢街车的车友不妨再等等450nk，它一定不会让你失望。