春风这次在北京摩展中可以说是全面开花，一口气给大家带来了不少新款车型。今天和大家聊聊最关心的450SR S单摇臂。都知道春风SR系列的颜值能够算是国产仿赛中的第一颜值梯队，450SR S战斗姿态二阶进化，让原本不错的颜值也为其性能服务。
春风450SR S单摇臂造型源于专业赛车灵感，从结构上打破束缚，突出了更强赛道风格。另外在排气筒上也进行重新设计，改为底排结构，不仅从视觉上让尾部线条更加简洁纯粹，也让声浪更加浑厚。而侧板的鲨鱼鳍造型，让导流罩层次更丰富同时增强散热性，使得加速时风燥更低，骑行更舒服。
制动系统大升级，后刹车升级为240毫米制动盘+双活塞卡钳，前避震升级可调阻尼，另外还有TCS牵引力控制系统，这样使得450SR S的制动效果更加好，能够从容面对各种路况，带来更强大的骑行体验。
此外搭载的5英寸仪表内置MotoPlay全面投屏功能，不用手机，导航、音乐、接听电话也一屏全搞定。全新当然车联网系统，支持预约OTA升级，完成智能化质变。
升级后的450SR-S售价比原来双摇臂只贵了1,000元，本来这样的颜值以及这样的配置，整体其实还很不错的。但是当70匹四缸引擎加持的凯越450RR发布售价只需35800之后，春风450SR无疑遇到一生强敌了～