春风动力在2023北京国际摩托车展览会上推出了450SR的单摇臂版本，命名为450SR S，这是一款专为赛道而生的高性能仿赛车，拥有极致的动力、操控和科技配置，官方指导价为33580元，有星光白和锆石黑两种配色可选。
450SR S的最大亮点是采用了单摇臂设计，这是春风动力首次在400级别的车型上使用单摇臂，也是目前市场上唯一一款拥有单摇臂的400级别仿赛车。单摇臂不仅提升了车辆的视觉冲击力，也减轻了车辆的重量，提高了后轮的稳定性和操控性。为了更完整地展现单摇臂的美感，450SR S还采用了底置隐藏式排气，将排气管藏在车身下方，让尾部线条更加简洁纯粹，同时也让声浪更加浑厚。
制动系统方面也有升级，前轮采用了320mm单碟盘+Brembo四活塞卡钳的组合，后轮采用了240mm单碟盘+双活塞卡钳的组合，标配前后ABS，制动力更强劲。新车还增加了TCS牵引力控制系统，可以根据路况和骑行模式调节后轮的打滑程度，提高安全性和乐趣性。减震系统方面，前轮采用了渝安阻尼可调倒立式减震器，后轮采用了预载可调中置单筒避震器，可以根据个人喜好和路况调节减震效果。
搭载了春风自主研发的449.5cc直列双缸水冷发动机，峰值功率37Kw/9500rpm，最大扭矩39Nm/7600rpm，标配滑动离合器。这台发动机能在9500rpm时达到37kW（50.5马力）的峰值功率，在7600rpm时能爆发出39牛·米的最大扭矩，最高极速突破190km/h，0-100km/h杀入4秒俱乐部。这让450SR S点火瞬间，激发身体每一处血性的翻涌。近乎兽性的喷薄动力，以极致加速玩弄时间。引擎咆哮奏起高亢战歌，做贴地飞行的背景音。速度世界的游戏规则由450SR重新制定。
外观方面也有不少亮点，车身采用了锐利的线条和流畅的曲面相结合的设计风格，前脸采用了LED大灯和LED日行灯组成的“X”型造型，侧面采用了鲨鱼鳍造型的导流罩和定风翼，尾部采用了LED尾灯和LED转向灯组成的“C”型造型。车身配色方面有星光白和锆石黑两种可选，星光白更显年轻活力，锆石黑更显低调沉稳。仪表方面采用了5寸TFT曲面仪表支持Motol手机互联系统，可以显示各种车辆信息和手机信息，并支持语音控制。油箱容量为14L，整备质量为169Kg，座高为795mm。
450SR S是一款专为赛道而生的高性能仿赛车，在400级别中具有很强的竞争力。它拥有极致的动力、操控和科技配置，并且价格相对亲民。如果你是一个喜欢挑战速度极限和追求激情刺激的赛道玩家，那么450SR S绝对是一个不错的选择。