北京摩展上，胡思瓦那宣布其期待已久的拉力车诺顿 901将以139800元的价格正式上市。同样作为备受关注的冒险拉力车，前段时间刚引进的杜卡迪沙漠 X （售价172000元），和胡思瓦那诺顿 901在今天的拉力车市场中赢得了众多消费者的青睐。
两款拉力也车重新诠释了1990年代拉力赛车美学，并融入了现代设计语言，呈现出独特的外观和优秀的性能，成为了拉力车界的一道亮丽风景线。今天我们将两款车型做个做个简单对比。
首先，让我们来看看杜卡迪沙漠 X。作为意大利品牌的代表之一，DesertX的设计非常优美。从双头灯到鸭尾式后挡泥板，都参考了Edi Orioli的Cagiva，该车的轮廓和细节处理完美呈现了经典设计元素。DesertX的悬架系统采用长行程悬吊和21/18英寸车轮，能够应对多种路面的需要。该车的调校也非常灵活，可以根据不同条件选择6种行驶模式和3种ABS、牵引力控制以及车轮控制等功能。此外，DesertX还配备了KYB悬架、布雷博M50卡钳等高端零部件，让驾乘者拥有更加优秀的骑行体验。
动力方面，杜卡迪沙漠 X搭载了一台Testastretta 11° 液冷V型双缸发动机，排量为937cc，最大功率为113马力，最大扭矩为93牛米。该发动机具有出色的低转速响应和高转速输出，能够提供充足的动力来满足各种路面和骑行需求。
胡思瓦那诺顿 901则采用了一台KTM LC8c液冷V型双缸发动机，排量为899cc，最大功率为105马力，最大扭矩为92牛米。这款发动机在中高速区间表现出色，具有强劲的加速性和平顺的输出曲线，可以带给骑行者出色的动力表现。
杜卡迪沙漠 X和胡思瓦那诺顿 901都拥有出色的发动机性能，但它们的输出特点略有不同。DesertX更适合那些想要享受高转速输出的骑行者，而901则适合那些更注重中高转速动力表现的骑行者。
接下来，让我们关注一下胡思瓦那诺顿 901。这款由KTM建造的拉力车，设计师来自法国和意大利，灵感则来自瑞典的传统设计理念。901采用了KTM的LC8c发动机，紧凑而高效。其车架上装备有长行程悬挂和轻质铝制车轮，提供出色的操控性能和稳定性。此外，901还配备了三种骑行模式、ABS、牵引力控制等功能，不仅保证了驾乘者的安全性，同时也增加了骑行的乐趣。
综上所述，杜卡迪沙漠 X和胡思瓦那诺顿 901都是非常优秀的冒险拉力车，它们在设计、技术和性能方面都有着各自的特点。DesertX更注重设计美感和尺寸规格的合理化，而901则强调操控性和实用性。选择哪一款自行车应根据个人喜好、预算和需求进行权衡取舍。无论您选择哪一款，这两款自行车都会将乘坐体验提升到一个新的高度。
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