国产“维斯帕”电动版——威科力.博雅

更新于2023-05-27

      两年前,在一个街道的转角突然出现一辆绿色的摩托,从此就沉淀到了心里,看上一辆车只需要0.1秒,追着跑了两条街看清了车身上VESPA的字样,回到家就开始搜,不搜不知道,一搜吓一跳,原来现在小踏板都已经到了能买半辆车的价格,价格没有关系,我一直觉得拥有喜爱东西的愉悦感不是钱的多少能取代的,本以为这个价位的车该有的配置都应该有了,没想到居然还是一个后轮鼓刹,我看到的那个所谓野餐版还要加钱,后面那个筐还没我外婆编的好,居然还要800,逐渐也就放弃了要买的念头。

      

      直到上个月刷抖音,看到了一个叫威科力的品牌居然有维斯帕的电动版,只有维斯帕四分之一的价格。本来就对震动敏感的我,真是正中下怀。关注一段时间,果断下手。

      

这就是曾经最想买的车。

同样的角度来一张,虽然没有单摇臂那么奇货可居,可9800的价格能有这样的效果我也满足了。

这个颜色的坐垫跟绿色相当的搭,质感也非常好。

可以上到黄牌,但是我还是选择电动车牌照,减少不必要的“麻烦”

电池布局可以在车上冲电,也可以拎出来,还可以再另购买一块电池。

一键启动,可以锁龙头。

轮胎用的比较良心,前后都是腾森的。

原厂贴花被我去掉了😀

内外都是烤漆的

充电接口好像是跟春风的那款电摩一样的

镀铬的后视镜,设计挺有意思,螺丝两段调节,能做到360度无死角调节,调好了螺丝拧紧,不会乱晃。

充满电一半极速一半正常续航110公里,如果不暴力骑,续航能到125公里。

自我感觉拍的最好的一张作为结束

买了才知道这个车的好,现在出行基本上不用花钱,充满电4度电(阶梯电价晚上只要一元),能跑120公里。

如果换成油摩,120公里应该在30块钱,只要这个车能跑四万公里,就相当于白赚了一辆车。

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