在这个物欲横流的时代，人们的生活节奏在普遍的加快，让很多本该沉浸在无忧无虑的快乐生活中的人们不得不为了生活而忙忙碌碌，失去了生活原本的样貌。我们每个人都有追求奔放自由的权利，有时候放下手中那忙不完的工作，约上三两知己好友，跨上一台心爱的摩托车来一次快乐的风中之旅，又是何等的畅快！    
在本次的北京摩博会上，赛科龙又推出了一款力作，赛科龙ra401，这是一台高颜值高性能的美系巡航复古车型。在车身整体设计上继续沿用了RA250的设计风格，但在体量上却有了非常显著的变化，它摇身一变变成了一位美系的肌肉猛男。而在车身整体外观设计方面，为了提升整车的视觉效果，设计师对水滴式油箱进行了加大的设计，迎合了400排量双缸发动机所独具的肌肉感，非常厚实的棕色座垫、宽大的变径手把，复古巡航机车特有的标志性的圆形车灯让整车的每一处细节都闪烁着特有的金属质感。就外观而言，赛科龙RA401做到了敢想、敢型！
相对于RA401那强悍的体魄而言，它的动力系统也是非常充沛。RA401搭载一台与赛科龙仿赛车款RC401相同的动力系统，同样为一台直列双缸8气门水冷发动机，它的实际排量为401cc，最大功率为33千瓦，最大扭矩为37牛米，匹配整备质量仅为188公斤的车身，推重比可谓非常的可观。在实际测试中它的百公里加速能力不到6秒，并且这款发动机在震动抑制上控制非常出色，声音绵密，哨音十足，在国产发动机的整体性能绝对属上乘之作。油耗方面，在RC401上也得到了验证，在正常骑行的状况下它的平均百公里油耗也仅为3升多，如此高效能的动力系统在目前国产发动机中做到了敢动、敢能！
配置层面，赛科龙一直秉承着高端、高配置的设计取向。全车LED灯具,全彩的TFT液晶仪表，显示信息非常丰富，包括时速、里程、胎压监测、电瓶电压等，并且还支持时下非常流行的手机投屏功能。前倒立式减震，后双气囊减震。前双碟搭配四活塞卡钳，后单碟单活塞卡钳，配合双通道ABS和TCS牵引力控制系统的加持，让您在畅快的骑行中除了享受速度与激情的乐趣之外，还可以享受更为安全的骑行体验。从安全配置来讲，赛科龙RA401做到了敢享、敢做！
笔者从以上三个方面对我们的赛科龙RA401进行了一个全面的分析，其实对于我们一般的消费者来说，就目前在摩托车的技术领域而言，可靠性毋庸置疑，如果想选择一款优质车型，首先它的颜值能够征服你，其次它的动力系统能够满足你，最后它的安全配置系统能够保护你的骑行安全，它就是一款可以入手的优质车型。而最关键的是，目前从市场行情来看，一向高高在上的大贸车款、合资产款仍旧在价格上居高不下，让我们普通消费者仍然望尘莫及。而今天，RA401以它不俗的颜值、强劲的动力系统和超高的配置和较低的售价来说，它是一款真正做到了敢型、敢能、敢享的高性价比的复古美系巡航车款！