在2023年北京摩展上，无极摩托车品牌带来了一款令人惊艳的新车型——CU525。这是无极在巡航车领域的首次尝试，也是国内市场上最具个性和创新的一款巡航车。它基于无极成熟且出色的KE525平台打造，拥有高规格的配置和品质，同时也有着独特和个性的风格，寻求差异化。
无极CU525的外观设计是最大的亮点，也是最大的争议点。它完全打破了传统巡航车的固有模式，采用了非常前卫和另类的造型，给人一种未来感和科幻感。
CU525的前脸采用了圆形LED仪表和圆形LED大灯，形成了一个醒目的“眼睛”。大灯下方还有两个小灯，增加了前脸的层次感。前减震采用了倒立式设计，搭配西互径向四活塞刹车卡钳和单碟刹，提升了制动性能和视觉效果。油箱采用了扁平的设计，容积为15L，可以提供不错的续航能力。油箱上有明显的CU525标识，突出了车型的身份。油箱两侧还有导流孔，增加了运动感。油箱后方是平把设计，让驾驶者可以采取更加舒适和自然的姿势。
CU525的座垫采用了红色缝线材质，与油箱上的红色标识相呼应，营造了一种运动氛围。座垫后方是双边后减震，可以有效吸收路面震动。尾灯采用了条状LED设计，与前灯相呼应，形成了一个完整的视觉语言。最具特色的部分是它的排气系统。它采用了多级膨胀式大容量高位排气，不仅让整车的侧面线条更加饱满和动感，而且也提升了排气效率和声浪效果。排气系统有两种传动版本，一个是链条传动，另一个则是皮带传动。皮带传动可以降低噪音和震动，提高舒适性。
总体来说，无极CU525的外观设计非常有个性和创意，虽然可能不符合一些传统巡航车爱好者的审美，但也可以吸引一些追求新颖和不同的消费者。它体现了无极摩托车品牌的自主设计和创新精神。
无极CU525在配置部分也不输给同级别的竞品。它搭载了TCS牵引力控制系统，可以根据路况和驾驶者需求调节发动机输出功率，提高安全性和操控性。它还配备了双通道博世ABS系统，可以有效防止轮胎抱死和侧滑，在紧急制动时保证稳定性。除此之外，无极CU525还配备了行车卫士（GPS模块），可以实现定位、追踪、防盗等功能。这对于巡航车来说是非常实用和贴心的配置，可以让驾驶者更加放心地享受骑行乐趣。
无极CU525搭载了最新一代KE525发动机。这是一台水冷双缸八气门发动机，实际排量为493.9cc。它最大功率为39.6kw/8500rpm，最大扭矩为50.5Nm/7000rpm。它标配滑动离合器，在目前国产500cc巡航车中，无极CU525的动力位于第一梯队。这台发动机不仅拥有强劲的输出功率和扭矩，在平顺性、节油性、耐久性等方面也有优异表现。它采用了全铝镀镍缸体、电喷系统、滑动离合器等先进技术，在保证高效率运转的同时也降低了油耗和排放。
无极CU525在整备重量方面也有着较大优势。它只有188kg（链条传动版本），这是目前一线厂家出品的500cc巡航车中整备重量最轻的那款车。这对于提升操控性存在一定帮助。当然我们也可以发现，无极为了轻量化同样牺牲了很多东西，比如前轮只有单刹车盘、后轮只有单减震等等。这些都会影响到整车在制动性能、稳定性、舒适性等方面表现。因此，在选择无极CU525时需要根据自己对于这些方面需求进行权衡。
无极CU525是一款偏运动风格的巡航车款，在国产巡航车市场上具有较高的规格和品质，并且有着独特和个性化风格，在寻求差异化竞争中找到自己独特位置。如果你喜欢这样一款另类之选，并且能够接受它在外观设计上所带来的争议，并且无极对这款车定价在3.5万以内（目前还没有公布），那么你就没有理由不考虑购买这款车。当然我们也期待无极CU525能够尽快亮相实车，并且给我们带来更多关于它操控性能和实际表现方面更多信息。