“心随我动，大阳摩托”这句经典的广告词曾经家喻户晓。以前的大阳主攻弯梁摩托车市场，但随着弯梁摩托车的落寞和国内踏板摩托车的崛起，再借助泰国正太的东风，大阳开始转型主攻踏板车市场。其中大阳VRF150经过市场一年的检验，依靠强劲的性能和较高的性价比，收获了超高的人气和良好的口碑。今天就让我们一起来了解它有何独到之处！
首先大阳VRF150一眼望去很像VESPA春天150，但是广大摩友不用担心，大阳的外观完全是自主研发，所以我称之为国产“维斯帕”。相比于春天150来说，VRF150的价格更加亲民，喜欢这种外观设计但是手头有点紧的摩友可以选择它哦。
VRF150的外观设计非常简约，车身线条圆润流畅，漆水精致，整体给人一种温柔似水的感觉。车头LED复古圆形大灯，镀铬的圆形后视镜，车尾红宝石般的尾灯，以及经典的一体式坐垫，时刻流露出古典优雅的气质，此车是一款非常经典的复古小踏板。
大阳VRF150在配置这块是直接拉满，应有尽有，在同级竞品车型里也是名列前茅。全系标配前后ABS系统保障刹车安全，高配版有TCS牵引力控制系统，防止在路面遇到轮胎侧滑，更好的保证骑士的安全；
全车LED灯组，照亮前行之路，让夜晚骑行更加安心；LCD负显液晶仪表虽然简单，但也符合复古风格；
USB接口满足手机设备的续航需求，缓解电量不足的焦虑；
CVT高位进气、双油门线、 侧支架熄火开关、超车开关等配置也给骑士带来更多的便利；10L超大油箱，油耗低续航可达300公里，不管是通勤还是休闲摩旅都足足有余；
高品质轮胎能提供更好的抓地力；宽大柔软的复古坐垫让骑行更加舒适。
在配置这块，大阳真的是诚意满满，不忽略一点细节，给消费者更高的体验。
在动力这块，VRF150搭载了一款单缸四冲程水冷150cc发动机，最大马力16.5Ps，最大功率12.1kW，最大扭矩14.6N.m，光是这些参数已经超越了不少同级竞品车型。同时还搭载了大阳自主研发的Vi-Core3.0混动技术，在起步有10秒电机动力加持，瞬间就能感受到强劲动力，让起步加速更加平顺更加迅猛。而且还具备怠速启停、静音启动等便捷功能，有这些高科技加持，已经超越VESPA春天150、姜戈150等热门踏板车型。
目前大阳VRF150售价13980～15980元，这个售价在同级别里是相当具有性价比的，另外还有五种潮流配色可供选择，如此有竞争力的复古小踏板，你值得拥有！