浪漫时尚复古,文艺范十足的网红小踏板——新大洲本田NS125LA

更新于2023-05-30

随着2022年我国玩乐性机车井喷式发展,摩友们对不同类型的机车需求也越来越大,各大厂家也在及时跟随市场脚步进行调整布局,机车类型的分类也越来越细,而新大洲本田也敏锐的捕捉到这点,于2022年的4月正式发布了这款浪漫时尚复古,文艺范十足的网红小型踏板机车——NS125LA。

NS125LA针对是追求浪漫品质生活,展现自我,而对审美有一定要求的城市白领小资和文艺范青年,因此,这辆车的整体设计风格也是基于于此,这辆车从一经发布就收获大量粉丝,成为网红踏板,这辆NS125LA到底是有怎样的魅力能如此大受欢迎,我们来详细介绍。

一、时尚复古的外观,充满浪漫气息的气质,带来精致生活。

首先,NS125LA整车以圆润为主基调,有着浓厚复古风格的小型踏板摩托车,从车头来看,车头上方一对圆形镀铬复古反光镜在阳光的反射下十分耀眼,车头中部一颗大大的圆形LED大灯为整个车头风格定下基调,而大灯中间的分割线则更加突显了复古的风格,大灯下方是一块以大片带弧形的覆盖件,与整体风格相适应,而为了突出复古感,NS125LA将转向灯融入到了前覆盖件中,左右两侧稍以线条作为点缀,最后,看到前挡泥瓦部分,为了实现视觉的冲击,设计将前挡泥瓦使用了撞色处理(女神红版本),而在前挡泥瓦的侧面,设计师为了平衡前脸过于圆润,加入了刚性的线条,体现了柔中带刚,也让整车前部更加协调。

然后我们来看侧面部分,侧面整体风格更加圆润,座垫下方的覆盖件为了突显复古敦实感,使用了凹凸反差法,在凸出的部分使用较大圆弧形状进行凸出,让整车更加饱满大气,而在下后方,则利用轻微的凹陷,将铭牌设计在此,这种以退为进,利用视觉反差效果的设计更加突显了品牌的魅力。覆盖件的底部以稍微上扬作为结尾,设计师是为了提高整车的运动时尚感,但个人认为,如果覆盖件的底部是平直的,将发动机和排气覆盖一部分,复古味道会更浓,也许本田还是忠于日式复古,也希望与欧式复古形成差异吧。

最后看到尾部,首先映入眼帘的是一颗大大的U型尾灯,这样的尾灯设计是笔者没有想到的,占据了尾部5分之一的面积,这也为整体的时尚感加分不少,而U型尾灯的设计是不是想表达ILOVEYOU呢?其次转向灯的设计为了和前脸保持协调一直,也是使用了嵌入式的手法,将转向灯融入到了后尾部,最后要提出的批评的是,后挡泥瓦牌照架使用的是通用件,没有进行设计,在没有装牌照之前,感觉这个后挡泥瓦十分突兀,严重影响了整车风格,希望新大洲本田能更加注重细节,在不起眼的地方也能做到精益求精。

放眼NS125LA的整体设计,我们大致了解到,设计是想让这台车给车主带来更精致更理想的生活感受,他不追求运动性能,不追求爆发速度,他想让你骑上他去买束鲜花,去喝杯咖啡,去剧院听场交响乐。

二、体现自我,展现自我,追求自我,改装分享。

NS125LA的改装潜力还是蛮大的,稍加改装就可以呈现不同的风格特性,而且市面改装件比较多,价格也不贵,这就是网红车的好处。

1、风挡:笔者这台车首先加入了一个小风挡,一是让整个车头看上去更饱满。二是在骑行过程中减小风的撞击力,这个风挡虽小,但在70-80码骑行时,风速撞击胸口的力度明显减小,作用还是挺明显的。价格200-300元。

2、尾箱:这台车使用场景还是以日常为主,虽然平直脚踏部位可以非常方便的装载货物,座位下也有20L左右的储物空间,但对于只带全盔的笔者来说,还是需要一个能放下全盔的尾箱,笔者安装的是一个45L的尾箱,奇怪的是,这么大一个尾箱装在这么小的一台车手没有半点的不违和,可见这台车设计的功力了。价格600元

3、贴纸版画:NS125LA除了女神红设计师设计了版画之外,其余的颜色均未设计任何版画,也许设计师想把设计笔交给车主,让车主天马行空的创意充分发挥在这台小型踏板上,不管是使用贴纸还是拉花还是大面积的版画,都能充分表达车主的思想,最主要的是,全素的颜色特别适合进行颜色改装。价格20-200元。

4、前置货架:这台最具风格的改装件,前置货架,让她从一位窈窕淑女摇身一变成为工科男,值得注意的是,市面大部分前置货架安装需要在前脸部分开两个孔,真是彻彻底底的毁容啊。价格200-300元。

5、后置货架:也是风格化的改装件,价格200-300元。

6、后皮质尾包:能够提供精致感,女士非常适用。300-1000元。

7、其他一些小改装件:如牛角、螺丝、平衡杆等等,看个人喜好了。

三、有对比才能方显本色

为什么说本田的眼光有十分独到之处,因为放眼整个125CC复古踏板,在一万出头的这个价位,确实没有几家可与之竞争,我们大致选出3辆同级别的进行对比。

1、钱江菲诺125:售价8999元,车身尺寸1820x690x1090,轴距1270,整备质量107KG,油箱4.6L,发动机最大马力8.6匹,最大功率6.3/7500,最大扭矩9/6000,前碟刹,后鼓刹,标配无钥匙启动。优势:1、国内大厂,有一定的品牌力;2、售价最便宜;3、无钥匙启动。劣势:1、发动机技术老久,还在使用两气门发动机,发动机功率最小,极速最低;2、刹车系统无任何安全配置;3、轮胎性能一般,减震一般;4、油箱容量最小;5、市场保有量小,零配件市面几乎没有,出现问题厂家解决不及时。

2、光阳New Many125(2023):售价16800元,车身尺寸1710x671x1070,轴距1195,整备质量103KG,油箱5.5L,发动机最大马力9.5匹,最大功率7KW,最大扭矩8.6N.m,标配前后碟刹和ABS。优势:1、台资品牌,质量有保障,做工中上水准;2、标配前后碟刹和ABS;3、后置双避震;4、发动机功率最大;5、整备质量最轻。劣势:1、售价最高;2、车身最小,装载空间一般;3、单线油门。

3、阿雷纳鸭嘴兽:售价8900元,车身尺寸1960x730x1090,轴距1390,油箱6.6L,发动机最大马力9.2匹,最大功率6.8/7500,最大扭矩9.2/6000,标配前后碟刹CBS联动刹车。优势:1、售价便宜;2、发动机数据排名第二;3、油箱最大;4、车身尺寸最大。劣势:1、小众品牌,质量、做工、售后无法保障;2、市场保有量少;3、轮胎减震性能一般。

4、新大洲本田NS125LA:售价11900,车身尺寸1763x676x1092,轴距1246,油箱6L,发动机最大马力9匹,最大功率6.6/7500,最大扭矩9.87/6000,标配前碟后鼓刹CBS联动刹车,无钥匙启动。优势:1、合资大品牌,质量稳定,做工较好,售后有保障;2、市场保有量大,零配件多;3、发动机运转平顺,扭矩最大;4、无钥匙启动;5、双线油门;劣势:1、无ABS(刹车系统是笔者认为最影响到这台车的配置,笔者直接给到差评,还是那句老话,都2023年了,所以不配备ABS的机车都是耍流氓);2、减震较硬,轮胎性能一般;3、车身塑料覆盖件拼接处行驶过程中有异响。

通过以上对比,我们发现一向不以性价比著称的本田居然是性价比最高的,虽然New Many125配置更高,但是接近5000元的差价是无法弥补两车的差异配置的,在品牌力方面,光阳也不及本田,因此这台有这复古时尚外观,发动运行异常平顺,漆水做工精良的NS125LA确实竞争力满满。

四、骑行小贴士

考虑到购买这台车的大部门是入门新手和年轻的女士,笔者将自己骑行经验与大家分享。

1、穿戴齐全安全装备:头盔(一定要购买有安全认证的头盔)、骑行手套、骑行护具、骑行鞋子等;

2、控制车速:十次事故九次快,一定要了解自己能够控制的极限速度和车辆的制动性能,对最远刹停距离要有大致的概念,避免超速行驶,同时注意路况,尤其是弯道处和湿滑的路面;

3、保持安全距离:因此次的使用范围大部分是在市区,因此要尽量避免与汽车过于靠近,随时注意观察路面汽车的动向;

4、定期检查摩托车:严格安装说明书的保养里程进行保养,平时多注意刹车、轮胎、电器等部件的运行状况,随车携带基本的工具和轮胎补胎工具,行驶过程中发现问题及时处理;

五、为爱增色

5月31日,新大洲本田发布了NS125LA全新的配色,此次新大洲本田带来三款配色,其中两款特别版配色和一款标准版配色。

1、国宝版:珍珠黑配色,使用了黑与白的经典流行搭配,使整车层次感更强了;

2、绅士版:珍珠蓝配色,使用了蓝色为主基调,搭配黑白来衬托蓝色的神秘和纯粹感;

3、拒绝蕉绿(标准版):牛油果配色,整车使用了深绿色,全素的车身让人在这炎热的夏季心清气爽。

通过新发布的新配色可以发现新大洲本田还是十分重视这款车的,笔者唯一要说的就是新出的配色和版画请不要再加价了,车身版画和颜色本就是整车设计的一部分,并不是改装件,希望新大洲能厚道一回。

最后,通过以上分析,希望带给位想入手的车友的一些参考,同时车无完车,人无完人,适合自己的就是最好的。

祝大家享受骑行、享受生活,浪漫骑,骑到老。

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