1-最近看到很多人在网上评论说：摩托车在海拔四五千米的最高时速只有20km/h（150cc做参考），这样想法很片面。特意出来辟谣。
2-实际：摩托车动力在高原的确会有动力衰减的情况，但是具体要分很多很多（假如动力衰减。那么多在高原的大车，摩托车咋行驶哦）大多数摩托车在爬坡时，动力衰减在30%左右，风冷比水冷衰减略微严重。但是摩托车在平路是几乎没有衰减的。关于在所有区域，即使很陡的坡，摩托车时速基本上可以达50km/h以上。
3-原因分析：第一，主要是氧气稀薄，需要适当调混合比。电喷基本上没有影响，因为是电脑自动调节。第二，坡度较大，毕竟要一直爬山，因为直观因素，避免不了速度衰减。
4-实例：本人于四月底骑150水冷踏板骑行川藏线。海拔最高5130km，日均行程420km，在海拔4750平地处，最高速度依旧可以达100km/h（实测，非欢乐表）。
总之，多结合实际考虑，不要无脑回复。不必造成担忧恐慌。（高海拔地区也有小排量摩托车，假如每个人的最高车速都20km/h，可能嘛？）
所有数据均有实际支撑，油耗和平原相比差不多。