购买摩托前我已经开了一年小电驴，作为本田死忠 电驴当然也是五羊本田的U-BE 本田的出品确实没话说 "电"力充沛 整车相当灵活。由于通勤里程较长 电驴总会有续航焦虑 而且法规越来越严  换购摩托这个想法就开始浮现了 每天晚上都上摩托范挑车 从巧格到NS110Q到125LA再到裂行RX125FI  裂行的外观确实帅啊 发动机参数同排量拔尖，终于有一天 台湾的兄弟要买下我的U-BE运去台湾自己用，当天就兴奋得立马去驾校报名考D驾照，然后对比本地和肇庆老家的车行报价 发现裂行在老家买加上货拉拉运费都比当地实惠 而且是亲戚开的车行 优惠价格准确到达我的心里预算 立马转账购车！！
        目前我的小裂行已经2130KM了  因为自己本身也有玩改装车的爱好  家里工具也齐全 所以首保二保都是自己亲手操刀。整车开起来相当赞  动力充沛 爆发扭矩持续到60时速 市区通勤代步轻轻松松就能和车流拉开距离。也许是开了太多年四轮 各种堵车 路怒 抢车位 频繁加油让我身心疲惫 目前出门优先考虑就是裂行 无论风吹日晒 穿上手套戴上头盔就能成为路上最靓的仔，经常会拉上身边开摩托的朋友来一趟短途摩旅 去城市周边不同的景点打卡聊天  这种自由的感觉是四轮轿车给不了的。
【总结】
 发动机虽然是魔改GY6但机械素质在同级别里面比较均衡的，高扭矩的同时并不会使得油耗过高让人难以接受 声浪浑厚 高转没有过多的杂音。
本田信仰是实实在在用产品力打动消费者所形成的，下一台车目标已经定好了  PCX160!
港京拉力赛拍摄当天超高温，拍摄完成后立马去咖啡店来杯美式解暑
顺德南沙情人岛
鹤山镰仓小院
超赞的凤梨水果冰茶
纪念一下已经去了台湾的U-BE
KLF兄弟收尾