我觉得有问题的地方：
1.前车筐里面4颗螺丝太长，往外面装容易刮前挡泥板，往里面装容易刮筐里货物，解决办法：最好换个筐。
2.链条罩太松垮，过坑容易变形导致刮到链条，我一开始没注意导致第一天链条就脱了。解决办法：拆掉下半部分，保留上半部分既可，还能防止后座脚被链条刮到。
3.前刹太软效果差。解决办法：前后刹配合，多用点刹，这是所有摩托车最好最常用的方式，要养成习惯。而且这车前刹能力还可以，日常不超过60码的骑行足够用(超过60码我没试过）。
4.我跑过55公里每小时，再高感觉发动机声感觉有点扰民了，最高速估计能跑过65—70，但我觉得没必要，摩托车不同汽车，超过60码的速度就很危险了，还是骑帅不骑快吧！
5.未启动时发动机故障灯常亮，一启动就没有了，不知道是什么原因，找时间去看看。
6.这个整备质量的车坐着骑还是挺稳，但操控也很灵活，就是不会感觉像重骑一样笨重也不会感觉像电动车一样很飘，对体重和力气不大的人来说恰到好处。但别尝试站立骑，后轮很不稳会打飘，应该是车子重量的极限只能保证坐姿时的稳定性。
7.油箱中间横着一块铁皮，挡着加油枪，每次加油都会滋出来，设计的很不好。解决办法：让修车师傅拿钳子给捏断了，往里收了收不挡地方了，操作时注意可别冒火星子！！
我觉得比网上说的好的地方（第二批次比第一批次好的地方）：
1.我这车前轮不歪，买车的时候就看过。不过最近看本田幼兽110好像也有这个问题，嘉陵模仿的真是神了。
2.刹车没有那么不好用，但是是前后刹配合的前提下，前刹车确实很软。
3.车前灯是LED的，还挺亮挺远，看视频（打近光灯的样子）。
4.震动也没有想象中那么大，可能是我提车的时候就让师傅给我把全车螺丝都紧了一遍吧，反正我能接受，听说过了磨合期震动会更小，到时候换了机油再试试。
总结：
颜值高价格能接受性能还不错，大毛病没有小毛病能解决，挺适合日常代步轻度虐的小车！每天上下班来回40公里不想坐公交的打工人表示很满意。