上月摩博会发布后，凯越的人气直线上升，作为首款四缸小排量仿赛，售价35800元性价比也很高，增加了原厂钛尺以及电子快排，使得凯越450RR国产同级最强的存在！
外观方面，外观设计简洁、时尚，凸起的头灯设计非常犀利，两侧配有倾斜式转向灯，非常酷炫。整车线条流畅自然，整车采用了圆润的设计，令整个车身看上去更加流畅。450RR的车把低矮，搭配弯曲的油箱，令趴姿更加贴合。座椅高度较低，符合运动需求。具有时尚、流线、稳健的外观特征，具有很高的视觉冲击力，吸引了很多年轻运动爱好者的关注。
他最大的亮点就是动力上，国内首台搭载四缸引擎的400排量仿赛车型，还是国产首款支持冲压进气的车型，极速150km/h下产生3匹的马力输出。直列四缸十六气门引擎，实际排量增443cc，最大功率52kW，最大马力达到70.7匹，最大扭矩39N.m，标配滑动离合，从数据上看同级别车型中最强。
全车军采用LED光源，TFT全彩液晶仪表，双通道ABS系统和TCS牵引力控制，支持独立关闭，减震上采用前后KYB，支持可调节功能，轮胎上采用玛吉斯半热熔，性能版车型加入了原厂钛尺和右手手把护弓，并且还加入了电子快排系统。
综上所述，凯越 450RR摩托车具有时尚、流线、稳健的外观特征，具有很高的视觉冲击力，吸引了很多年轻运动爱好者的关注。