宗申欧风复古小踏板125ET（小乔）更新了2023款，售价降至6680元。这款车以意式复古设计为主打，外观精致时尚，动力平顺经济，配置实用便捷，定位偏向女性车友，适合都市出行。
外观方面，小乔的造型与宗申的老伙伴比亚乔FLY、Liberty有相似之处，但也有自己的特色。整车线条圆润简约，没有过多繁复的设计，流畅大气。前脸采用镀铬件装饰，搭配复古小风挡和圆形大灯，显得精致优雅。车身采用珍珠漆涂装，阳光下更具立体感和变化效果。座垫采用棕色皮革材质，高回弹舒适，同时提升了整车的颜值。车尾设计简洁干净，尾灯和转向灯都采用LED光源，节能环保。
配置方面，小乔的主要配置包括前12寸后10寸轮毂，前90后100轮胎，前碟后鼓刹车、USB充电接口、液晶仪表、开放式手套箱等等。液晶仪表显示时速、油量、里程等信息，还可以切换多种背光颜色。手把总成按键回馈感还不错，左手后刹拉杆位有驻车拨片。前面板左右都有置物格，各自都能容纳一瓶550ml矿泉水，左边置物格上方设置了2个USB充电口，能为多个电子设备充电。座桶空间虽然不大，但是深度还是挺好的，放置一般的上班的包物和日常买个菜是没有问题的。
125ET搭载的是宗申联合比亚乔研发的PXT125单缸风冷发动机，实际排量124.6cc，最大功率为7kw，最大扭矩为9nm，百公里油耗2.2L。这台发动机针对进气系统进行了改良；采用空滤中高隐蔽进气：避免扬尘、泥水进入空滤器和发动机，延长发动机活塞、缸体、活塞环使用寿命50%以上。CVT高位进气：进气管接入车架主梁管，避免灰尘进入CVT传动箱体，造成皮带、离合器快速磨损。这台发动机在低扭输出上表现不错，在都市骑行环境中有着说走就走的便利。同时，在常用的转速区间手把的震动抑制也不错，排气不吵，动力衔接平顺。
小乔的座高仅有720mm，整备质量仅有112kg，非常小巧轻灵，翻身灵活，在城市中路遇拥堵的话很有优势。前正立式减震配合后单边减震，减震的支撑性足够，前减震在刹车时“点头”效应并不明显。前碟后鼓刹车配置，前刹采用单向双活塞卡钳配合190mm刹车碟，制动力度还不错，但是手感上比较偏硬。铝合金轮毂搭配前12寸后10寸诚远轮胎，轮胎干湿地表现均衡，12寸的前轮在通过减速带时对比10寸轮胎也有更好的缓冲作用。
经过我们各自暴力测试以及多路况的混合骑行后，测算的油耗是百公里2.76L，油箱的容积为5.6L，续航里程在200km左右。如果是市区通勤，平时驾驶习惯温柔，油耗水平基本能去到百公里2.5L以下，也就是说，日常通勤续航里程能够轻松超过200km。
宗申欧风复古小踏板125ET（小乔）是一款以简约即美为理念的欧风小踏板，外观精致时尚，动力平顺经济，配置实用便捷，定位偏向女性车友，适合都市出行。它的售价也非常亲民，只要6680元就能带回家。