入门级双缸仿赛魅影255s迎来升级改款,官方售价15980元起

更新于2023-06-10

入门级双缸仿赛魅影255s迎来升级改款,官方售价15980元起

我是骑士分享。

近段时间的很多仿赛类车型,都迎来了一定程度的优化升级,并且有些车型还开始了促销。

在这个大环境下,一些小众品牌的车型也没闲着,例如入门级仿赛中的双缸车型——诺马魅影255s就迎来了最新一期的优化升级版。

作为一款2020年前后上市的车型,该车到目前为止仍然是市面上比较便宜的双缸仿赛,而最新一期的优化升级版依然保持了这种自身优势,其中的青春版为15980元,耐力版为17980元,关注这类车型的小伙伴,应该明白这个价格意味着什么。

外观方面,23款相比早期版本并没有什么不同,只是版花和配色出现了一些略微的变化,并且新款还采用了钢琴烤漆工艺,使得表面会更加光鲜亮丽,经久耐用,也让整车质感会有一定的提升。

动力方面,该车搭载的是一款250cc的异步双缸水冷电喷发动机,它实际排量248 cc,最大功率22KW,最大扭矩25N·m,将配套滑动离合器,国际六档变速箱。

就该车发动机的组成结构和账面数据而言,在同排量国产车型中是非常不错的。并且它还经受住了中国三小时耐力赛的考验和6万公里的环华长测试验,并在此基础上官方还给出了终身保养的福利,所以这款发动机在同级车型中也是有一定实力的。

配置方面,将会是新旧版本的最大不同,也是二三款主要升级的项目,官方号称有“十项极能升级”,不过我看了一下所升级的项目主要为支持感应解锁,电子围栏,智能互联的专属APP,电子快充,双向快排,电缆升级,电喷系统优化,轻量化链条和静音链轮的应用等。

并在此基础上魅影255s耐力版还会有半热熔轮胎,再结合该车早期所使用的前倒置减震器,前双碟盘,对向四活塞,双通道ABS,TCS等的应用,它的配置设定还是比较丰富的。

车身方面,新旧两个版本的核心数据并没有什么区别,但新款会优化骑行三角,并且还会升级后减震器,如此一来,这款车在保证一定操控需求的前提下,骑行舒适性就会有改善。

从以上的介绍中我们可以看到,这款23款诺马魅影255s相较于老款也就是22款变化还是比较大的,并不只是一个单纯的换装上市,除了提升配置设定让其更加完善以外,也对一些看不见的细节做了优化处理,再结合它15980元的起步售价和双缸发动机,该车还是很有竞争力的。

当然这款车因为自身品牌影响力不高,所以在和主流品牌车型对抗时难免会有点底气不足。但客观来说,这款车除了在同级车型中有点偏重(175kg),还是很容易突出自身亮点的,那么屏幕前的您感觉升级后的二三款诺马魅影255s怎么样呢?

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