摩友圈有句话经典的话：“有车不改不如推下大海。”当然了这是一句调侃的话，对于玩车的朋友们来说，素车不改一改会心痒难耐，那种心情咱就不在赘述了，玩车改车是一大乐趣，懂得都懂，当然了许多新手朋友在新车的改装上走了太多的弯路，浪费了太多的时间金钱，当然了包括我自己在内，为了让大家在改装上少走弯路，在这里和大家分享一下我的DL250的一些改装经验，也许能帮你少走一些弯路（少浪费一些东西），话不多说一起来探讨吧。
  先说主要加装件（实用性强的部分）；
   一：首先是外观上，我原车是“红恶魔”，看久了觉得有些审美疲劳了，决定改一个黑武士换换心情，找车行贴了全黑的车衣，只贴油箱和鸟嘴即可（21款），边箱侧盖自己贴了磨砂贴纸，总体观感上达成了黑武士风格。这里友情提示一下，改色超过百分之25是需要备案的，车管所预约备案即可（费用10元）。
  二：加装碳钢全护杠。原厂不带护杠，这里建议加装全护杠，既能保护人员减少伤害，还能保护车体，虽然重了一些但是强烈推荐加装（以人为本）。
  三：摩托车前后记录仪。这个东西推荐安装，摩托车作为交通参与者难免与其他交通参与者发生这样那样的事故，有个记录仪视频证据，胜过各种辩解。
  四：刹车脚踏加大。DL原厂脚踏杆又细又短，特别像档杆，脚刹脚感很差。加装一个加宽脚踏板，增加刹车踏板面积，增加后刹车脚感，制动更有利行车更安全。推荐安装。
  五：更换原车尾箱。原车尾箱几乎无法放的下好一点的全盔，我更换了50L的铝合金尾箱，优点是质感好外形美观，也能装更多的东西；缺点也是有的就是铝合金尾箱太重了，加快拆底座11公斤，足足比原厂箱重了6公斤。这里推荐换更轻的塑料尾箱，推荐安装。
 六：前后加长挡泥板。原车的挡泥板长度偏短，无论是前轮还是后轮都甩泥严重，增加前后挡泥板之后，甩泥能抑制不少（尤其后轮），建议加装，推荐安装。
 七：射灯OR透镜大灯。DL250的蜡烛灯真的让人无语，常跑夜路的朋友原车灯光基本和没有一样，国道省道/高速基本上没有灯光，原车灯光不亮夜晚行车十分不安全，建议加装射灯/改预原车透镜大灯（更推荐透镜大灯）。PS：部分地区射灯查的较严（透镜灯一般不管），摩友自行斟酌。
  改装的小部件：
  1：手机支架。建议加装带防震垫的手机支架（不少摩友震坏了摄像头等），质量要好，抓握力要强，防止行驶中手机掉落。
  2. 车把平衡杆。小部件主要是美观，也有电子设备扩展能力。
 3. 加高前风挡。原车前风挡太低，骑行风直冲胸口（本人180+身高），建议加高风挡，40-45CM的即可。
  4. 油箱防滑贴。这个东西建议买车前提前准备，车到后立即粘贴，防止护膝卡扣磨花油箱车漆（我已经中过招了，引以为戒）
  5. 坐垫。原车坐垫窄且前滑，我只加了个透气坐垫，作用有限。建议改坐垫（大约350元，楼主穷没改）。
 6. 边箱反光贴。边箱贴反光贴起示宽作用，能有效警示后方来车，增加行车安全。建议粘贴反光条。
  7，护杠边包。实用且美观，护杠边包既能装些东西又能增加车正面的饱满度，当然了也会增加风阻并且也不防盗。
  8，装饰刀扇。装饰大过实用，当然了除了帅之外，雨天应急也蛮不错。
  9，尾箱装饰小熊。装饰啦，就是玩。
 10，大灯罩。主要是美观，装上显硬派，缺点也是有的那就是不好擦拭。
  这就是我的DL250的一些实用改装，基本上偏向实用性，这也是我走了不上弯路趟出来的，路子，希望能给你带来帮助。这就是我的改装，就讲这么多了，有改装或者DL机车的相关问题可以私信我或者评论区留言，我将一一回复，咱们下期见。