QJMOTOR闪系列又一款大排量车型“闪700”，没有声势浩大的发布会，正式公布了价格，39,999元的售价又开始卷起来了。这个价格到底有多卷呢？闪500S皮带版的售价都已经36,999了，闪700仅仅只贵了3000而已，你说卷不卷。
我们来看看外形设计方面，全车外观件则是沿用了QJMOTOR闪系列的家族特色，水滴形油箱，拥有大大的QJMOTOR商标。坐垫则是使用了网状拉线高低分体坐垫设计。横置三灯头LED大灯，圆形LED转向灯，扁平化尾灯等等。虽然说这款车在车架与发动机方面存在模仿川崎小火神的可能，但外观上还是能做到原创的。
钱江闪700在外观设计上延续了钱江闪系列家族的经典设计元素，同时融入了新的时尚元素，使得整车外观更加年轻、动感。车身线条流畅且富有张力，金色引擎罩，搭配裸露车身框架，以及饱满的轮廓。营造出一种强烈的复古巡航气息。
钱江闪700搭载一台700cc异步双缸水冷引擎，与旗下追系列700采用同平台动力总成，采用联电电喷系统DOHC四气门结构设计，提供了76.1Ps的最大马力，最大功率56.0kW/8750rpm，最大扭矩68.2N.m/6250rpm，同时匹配滑动离合。根据以往追700的动力表现，闪700在低速行驶状态下具有出色的扭矩输出。在城市骑行的起步加速时，能够迅速响应，轻松应对各种拥堵路况。
这款闪700的车体还是比较大的，车长达到了2230mm，轴距1580mm，座椅高度为750mm，将采用钢管编织式车架，并配套前后16寸的铝合金轮毂，以及前130后150的真空胎。油箱容积应该在16L左右。
因为车身更宽的原因，所以闪700的坐垫也是闪系列当中最宽大、最舒适的。仅有720mm的座高，绝大多数人都能轻松骑乘。驾驶位坐垫还有压花的工艺提升质感，后座为了短尾的造型更加美观，但坐垫的面积略显局促。
闪700并没有沿用闪500S上的KYB正立式前叉，而是升级为了倒立式前减震，但是减震品牌未知。后减震同样是多连杆结构的侧置单避震，支持预载调节。
前双碟刹搭配径向四活塞刹车卡钳，后单碟刹搭配单活塞刹车卡钳，前后均有ABS功能，考虑到闪700的排量，或许会给配备TCS。不过白色的卡钳并非Brembo，而是QJMOTOR的LOGO。
总的来说闪700在配置上中规中矩，而39,999元的售价也走了亲民路线，所以在配置上并未采用品牌件也情有可原。另外，从闪700的配置表看车友可以根据需求选择皮带和链条两种形式的传动。那么你觉得闪700如何呢？欢迎在评论区留言讨论。