时隔两年，春风新款的1250 TR-G在本次的北京摩展上正式发布了，新款官方售价109980元，相比老款上涨了1万元，并且去掉了老款的蓝色配色，只剩下白色一款。
新款在外观上与老款相比差距不大，只是在车头部分有小小改动，整体还是比较庄严并带些运动感的样子。
新款搭载了春风最新的犀灵交互系统，仪表也升级为了12.3英寸的LTPS高清液晶屏，新的车机系统支持语音控制、按键控制和触屏控制，另外音响品牌也升级为JBL。
新款增加了双向的电子快排系统，还标配有BSD盲区监测、LCA变道辅助和RCW向后的碰撞预警功能。
动力方面没有变化，依旧是那颗源自KTM的实际排量1279ccV型双缸水冷发动机，峰值功率105Kw/8500rpm，最大扭矩120Nm/7000rpm，标配有滑动离合器。
底盘方面，前马祖齐130mm行程全段可调倒立式减震，后马祖齐128mm行程全段可调中置减震器，前320mm双浮动碟盘匹配Brembo对向四活塞卡钳，后270mm单碟盘匹配Brembo对向双活塞卡钳，标配有前后ABS和弯道ABS，但是依旧没有搭载TCS，新款的800MT都有了，为什么作为更高级别的国宾却没有呢？
轮胎规格为前120/70-R17，后190/55-R17的玛吉斯轮胎，其它配置方面在国产中也算是比较顶级的，全车LED灯具，胎压监测，转向阻尼器，四种骑行模式，电子油门，定速巡航，液压离合器，无钥匙启动，电加热的手把和坐垫，电动无极可调并带记忆功能的风挡，自动大灯和边箱等，油箱容量23L，整备质量304Kg，座高820mm。