上个月12号提的车，后来发了篇文章写了提车流程和费用，到今天正好满一个月了。来谈谈用车感受以及一些细节吧。
上完牌就装上尾箱了。
我大白半个多月就跑完了磨合期，5天首保。12天二保，21天三保出磨合。店里的销售都懵逼了，说我这也太能跑了，我有个客户2月份买的车，现在才刚首保。你这不到一个月磨合期都跑完了。
现在我得大白跑了2500公里了。先来说说坐姿吧。
我觉得这车的坐垫是真的舒服，就是这前座腰靠稍微有点矮。坐上去得哈着点腰才能撑住，虽然它的坐垫比飞度的软多了，但是骑久了也会累。前几天带着媳妇儿骑大白跑了趟易水湖，单程105公里，一口气没歇骑到那儿，感觉屁股和腰都有点疼。然后就是这个脚踏，感觉把脚放在前踏板上，操控更加灵活一些。放正踏上，收收腿挡风效果还是挺不错的。
再有就是它的动力输出，0-80提速还是比较迅猛的，毕竟排量在这儿摆着呢嘛，80-120也比较稳定，120以后就稍稍慢了一点，反正我拉到过表显140。虽然就这么短短的一瞬吧，但是给我的感觉，还能继续往上悠，回头找个合适的地方试验一下。
这个无钥匙启动还是比较方便的。
接下来说说这无钥匙启动和前置储物盒，储物盒这个按键不太灵活，需要垂直向下按，才能打开，但它这个盖本身存在一定的坡度，打开以后我按了按里边的卡扣，还是挺灵活的，一点也不皱，但就是外边开着费点劲。再说这钥匙门，反正到现在我也没玩儿太明白，到车跟前，开坐桶需要按一下，然后左拧，开完以后好像它灯会闪一下，这时候好像可以直接右拧启动，但是有时候又必须需要再按一下。不知道他这个感应器是怎么个原理。
说到这儿不得不说说飞度5那个无钥匙启动，正好前几天媳妇儿她姐买了个飞度5，我帮她跑手续验车上牌，骑了一段时间，那个钥匙门是真方便，你到跟前，不用掏钥匙，钥匙门自己亮了，然后直接就可以右拧启动了。
这个正脸怎么让我拍的这么寒碜。
接下来说说灯光，远近光没啥好说的，LED灯，但是他这个转向灯就比较灵性了，左右这俩转向灯，转向得时候上边这一半黄色LED闪烁，底下这还有个辅助的转向照明，能够给车头前方两侧大概60度角照亮，这个灯还是比较喜欢的。
再来说说他这个手把按键，我个人比较喜欢的两个功能他都有了，我觉得这俩一般都是在仿赛和街车上居多吧。一个超车灯，一个双闪警示灯。
我得飞度4就没有双闪，还是自己在淘宝买的双闪控制器后改的，开关都比较麻烦。但是现在新款的飞度4和5居然全都标配双闪警示灯了，这个就比较有意思了。
这个显示屏的模式比较不错。
最后再说说这个车机，它的投屏导航功能可以直接显示整个地图路线，连接手机app后，软件自带用的高德地图，车辆屏幕可以完整的显示地图页面，而且他有两种显示模式，一个是全地图，还一个是正常仪表，在时速下方有个简易的方向导航。这个我比较喜欢。而且它的app连接支持手机投屏，可以直接把手机屏幕投映到车机屏幕上，虽然暂时没发现这功能有啥太大用处吧。另外就是它的app连接后可以显示车辆的一些简要信息，比如电量，剩余油量百分比，续航里程预估值，还有保养剩余里程。
嗯。暂时能想到的就这几个方面吧。先写这么多，接着搬砖去了！